在珠海經濟特區、橫琴自貿區和澳門特別行政區三角交匯處的珠海國際會展中心，我們看到了廣汽埃安這輛即將正式上市的A+級智能電動汽車——AION S Plus。

這輛被稱為AION S中期改款車型的AION S Plus，在我們眼中它更像是AION S 家族的一款全新車型，因為從外觀、內飾，到性能和智能功能，它都是全新的。

作為廣汽埃安智能工廠投產的首款車型，AION S上市兩年間銷量就突破了10萬輛，成為廣汽埃安的銷量擔當，在中端新能源汽車市場稱王。在實現AION S、AION Y、AION V和AION LX四款車型之后，廣汽埃安5月終端銷量首次超過了一萬輛。

就在4月，廣汽埃安啟動了從10萬輛向20萬輛的年產能擴充，而投資達到6.24億人民幣的A02新車型即將正式啟動。作為自主傳統車企在電動智能汽車市場最為積極和激進的車企，廣汽埃安可謂是充滿自信。

在本次AION S Plus試驗車體驗活動的珠海Workshop現場，廣汽埃安對AION S Plus這款全新車型信心滿滿，目標是要在AION S的基礎上乘勝追擊，成為純電A+級轎車零售市場的“絕對銷冠”。

要想成為電動智能汽車的“絕對銷冠”，眼前這輛AION S Plus擁有從內到外的多重實力，但它或許只需要看顏值就可以實現目標了。

一位來自暢銷跨國合資車企的搬磚人跟我說：一輛車的外觀一定要賞心悅目，這基本上可以成為一輛車好賣的必要條件，他舉例子說第八代凱美瑞的外觀是其持續熱賣的重要原因。

對于一輛汽車的外觀設計，我們經常說蘿卜青菜各有所愛，畢竟情人眼里出西施，不是情人再美的西施也沒用，但這輛AION S Plus的星空戰艦造型，一定是絕大數人的心頭好。

AION S Plus極具科幻感、兼具概念車型的外觀設計，廣汽埃安稱之為“風起星河”，再加上同級獨有超跑級自適應進氣格柵、隱藏式門把手以及低風阻輪轂等設計，使之成為0.211Cd全球風阻最低的量產純電車。

外觀上的賞心悅目，不僅僅是結構上，還是流光溢彩的。AION S Plus推出兩款全新顏色——冰玫粉和全息銀。前者的顏色和金屬質感，必定成為女性朋友的最愛，就連我這個猛男也被俘獲，但這個顏色我們留給廣大女性用戶來評價。

電動智能汽車我們總不能拋開讓汽車常開常新的OTA功能，通過不斷升級讓汽車中控擁有全新的界面和功能，甚至讓汽車性能有更好的表現，但這更像是如人飲水，冷暖自知，對于其他人而言，你的車并沒有變化，依舊是那款一百年不變的顏色。

AION S Plus在OTA功能之外，讓汽車外觀也能呈現多變，這得益于國內首款珠光變色車身，全新的車型顏色——全息銀。它不僅是銀色，它還可能是冰藍色、粉金色，不同的角度，不同的光照條件都會帶來車身色彩的變化，你的車不再千篇一律。

你或許會說AION S Plus在學習蘋果iPhone的套路——開始賣顏色了，你是對的，但它還跟蘋果那樣開始賣造型了，廣汽埃安首次引進全景天幕，搭載全球首發的第三代柔性電致變色技術。

這個貫穿車頂的天幕玻璃，由福耀玻璃打造，尺寸為1595mm*1230mm，面積達1.9平方米，能在10%-60%的透光率范圍內進行10檔無極調節，是全球變色最快的電致變色技術。

AION S Plus的顏值已經足以成就其“絕對銷冠”的目標，但這遠不是它的全部，GEP2.0純電專屬平臺、彈匣安全電池、14.6寸超大尺寸中控屏、ADiGO 4.0智駕互聯系統等等，我們后續再進一步慢慢說。

明明可以靠顏值取勝的，它靠顏值就可以實力取勝了；AION S Plus將在6月23日正式上市，我們等待價格這個最終謎底揭開，小小地透露一下，可以期待是一個個驚喜。

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