特斯拉美國官網關于訂閱服務的說明
這兩天,特斯拉圈子最新最熱的話題,毫無疑問是#FSD Subscription ——特斯拉推出 FSD( 全自動駕駛能力)按月訂閱服務,月租金 199 美金。
但就在全網熱搜此事時,一群美國老車主卻怒了。
在美國最火的特斯拉社區 reddit r/ teslamotors 內,一則「Tesla demanding another 1500 dollars for a FSD computer? In cars they told customers were already compatible for FSD.」(此前告訴消費者所有的車都支持 FSD,特斯拉現在卻說要另外支付 1500 美金購買 FSD 電腦)的帖子成為了當天最火的文章。在關閉評論之前,已經有 905 條討論。
我們看了看評論,一些人的情緒蠻激動的。
譬如,@eyeswideocean 貼出了特斯拉官方在 2016 年的承諾:所有現在生產的特斯拉汽車都配備了全自動駕駛硬件。
@Meatface_Malone 直接說可以集體訟訴了,下面有人跟著回:等不及給訴訟費了。
@JustaDodo82 則說,這就好像賣了一臺支持 5G 的蘋果手機,現在有 5G 網絡了,蘋果卻說必須再花 100 美金才能使用 5G!氣死人!
當然,也有人覺得特斯拉沒錯,@E46_M3 就說他購買了 FSD ,也因此得到了免費的硬件升級。而現在這些沒有購買過 FSD 的人,當然不能得到完整硬件。他們只是在看到特斯拉出了月租方案后,不想掏錢就想升級。
特斯拉 FSD 芯片 PPT 截圖
看到這樣的爭議后,我們專門去翻了翻自己此前的報道,譬如《馬斯克:量產全自動駕駛芯片我最強,現在打錢,明年就推全自動 Robo Taxi!》(2019 年 4 月)、《馬斯克最終確認:特斯拉 AP3.0 硬件升級免費!》(2018 年 8 月)。
結果發現,我們此前的報道都是:特斯拉支持 AP 3.0 的軟硬件免費升級,但前提是購買了 FSD(全自動駕駛能力)選裝包。
2018年推特截圖
譬如,在 2018 年 8 月,美國知名的特斯拉媒體 Electrek 的主編 @FredericLambert 就在推特下馬斯克:哥們,AP 3.0 什么時候推出?是不是真的免費?
CEO 的回答如下:
Probably 4 to 6 months. Those who order full self-driving get the upgrade at no cost. It isn’t needed just for enhanced Autopilot.
— Elon Musk (@elonmusk) August 8, 2018
大概還需要等待 4 到 6 個月,那些已經購買了「全自動駕駛能力」選裝包的,將免費升級。「增強版自動輔助駕駛」就沒必要升級了。
行文至此,我們一度覺得特斯拉收 1500 美金硬件升級費用沒啥毛病。
但一看北美的報道,卻發現以往最為支持特斯拉的 Electrek 也發表了「反水」的文章。
這篇文章的標題是:Tesla is charging owners $1,500 for hardware they already paid for。(特斯拉向已經付過錢的用戶收 1500 美金硬件升級費用。)
特斯拉官網 2016 年文章的截圖
在文章中, Electrek 的立場很鮮明,表示從 2016 年開始,特斯拉就聲稱所有售出的車輛都裝備了能夠支持 FSD(全自動駕駛能力)的硬件,唯一需要額外花錢的地方「只有軟件」。
他們甚至還貼出了特斯拉官方網站上的文章截圖,以防「萬一消失」。
2018 年特斯拉放出的演示視頻截圖
Electrek 表示,從2016 年年末到 2019年年中,特斯拉一直宣稱售出車輛的硬件能夠實現全自動駕駛,甚至不需要進一步的硬件升級,直到 2019 年 4 月特斯拉推出 Hardware 3.0,或者說 FSD Computer 。
當時,特斯拉說此前的硬件(主要指 Hardware 2.0 和 Hardware 2.5)并不能完全勝任全自動駕駛,并表示所有擁有舊硬件的車主都可以免費升級到新硬件,只要他們購買了 FSD 全自動駕駛能力包。
Electrek 還表示,現在特斯拉推出更低的 FSD 準入門檻,也就是 199 美金每月的訂閱制,卻要求老車主額外支付 1500 美金的硬件升級費用。但按照特斯拉此前說法,這些車主此前已經付過硬件的錢了。
FSD 支持按月訂閱毫無疑問是好的,也說明特斯拉距離正式推出 FSD 很近了。一次性購買算「付費」,按月訂閱難道就不算是「付費」?
FSD 訂閱相信今后也會進入國內,作為特斯拉車主,你覺得是特斯拉在出爾反爾,還是美國這些老車主矯情了?
(完)
來源:第一電動網
作者:電動星球News蟹老板
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