極狐汽車的智慧能源服務體系，不僅可以為車主在用車充電上提供超充站、移動超充車、公共充電服務網絡即插即充服務等全場景智能服務，當你在外出旅行、居家生活中遇到特殊情況時，一杯咖啡、一頓火鍋亦或是黑暗中的一束光明都會成為極狐帶給你的一份美好回憶。

自去年第一臺極狐阿爾法T交付至今，極狐APP社區(qū)內一直活躍著一群熱心的用戶，他們會分享自己的用車經驗、討論使用過程、甚至還會幫助極狐工程師挖掘出車輛的更多新玩法兒。前幾天，有一則分享的故事引發(fā)了用戶們的熱議，來自蘇州的車主丁先生說“阿爾法S能給家里的空調供電，這一刻我覺得我是最幸福的人...”。

大概大家聽的最多的是給車充電，極狐給空調供電是怎么回事？在聯(lián)系到丁先生后，才知道事情原來是這樣的。

開過英菲尼迪后，最終卻選擇了阿爾法S

2016年，丁先生購入了一輛英菲尼迪Q50L時，令他自己沒想到的是，幾年后，他自己會入手一輛新能源轎車。丁先生說，去年看到極狐第一臺產品阿爾法T的宣傳資料后，他就心動不已，回去查詢阿爾法T的資料后，被它的豪華品質與超長續(xù)航吸引，畢竟當時市場中相同價位的新能源SUV產品并不多，去店里試駕后，極狐的產品給我留下了相當不錯的印象，但是當時由于家中小區(qū)車位改造，裝不了充電樁，所以當時的購車計劃就暫時擱置了。

今年年初，在解決了充電問題后，他也曾下訂過其他知名品牌新能源車，由于后續(xù)購車環(huán)節(jié)讓他的感受不是很好，而恰好極狐新推出了全新車型—阿爾法S，試駕體驗后，他果斷選定了阿爾法S 708S車型。

這輛車確實沒有里程焦慮，充電便捷，豪華感媲美4、50萬的車

住在蘇州的丁先生，提車以后，開了8000余公里，日常外出，基本都是開阿爾法S。他說，“阿爾法S續(xù)航里程足夠長，跑長途也不怕，在國家電網和特來電的充電樁上都能用即插即充功能。百公里耗電15kwh，帶家人出行，都設置的是舒適模式，真的很方便。“丁先生甚至認為這車的配置以及豪華感跟他朋友40-50萬元車沒有區(qū)別，甚至更高。

用極狐給空調供電，這一刻我覺得我是最幸福的人

”這是一個突發(fā)事件也是一個偶然需要用到的使用場景，這一刻我覺得我是最幸福的人。“丁先生說到，”我所住的小區(qū)在周五下午就收到了停電通知，由于家里的特殊情況，空調需要24小時開啟，我就一直在發(fā)愁，這可咋辦。我突然想到我們這個車不是可以放電嘛。于是我就在專屬群問里提問，1分鐘后，極狐售后服務工程師秒回我的提問，并和我進行了語音通話，給予了我肯定答復“。

后來因為擔心用電上出現(xiàn)安全問題，丁先生也就用電問題咨詢了相關專業(yè)的朋友，朋友的回答更讓他信心滿滿。第二天一早7點半小區(qū)就停電了，丁先生把充電樁上的充放電設備拿下來，接線過程非常簡單，一邊連接車一邊接上送的放電插座就可以。

隨后，啟動車機打開放電，家里的空調正常啟動，需要注意的是，車輛放電狀態(tài)下是不能斷電也就不能關車門的，所以前一天晚上就把車充滿了電，也想試一下這個過程中總共會用掉多少電量，”因為人要在車里，車也是啟動打開空調的，結果一共使用了100分鐘，車輛續(xù)航里程只減少了13公里，最后必須得說極狐真香”丁先生在體驗結束后說到。

服務用戶，極狐是認真的

車主丁先生的故事不長，到這里就結束了，實際上極狐配備的V2L外放電功能，將車輛變?yōu)橐粋€移動超級充電寶，為用戶實現(xiàn)“電量自由”，使生活更加方便。遠行游玩、呼朋喚伴時，覓一隅之地，聽一首輕柔的音樂，煮一壺咖啡，甚至可以在野外吃上一鍋“酣暢淋漓”的火鍋大餐，無需擔心用電，讓勞累的旅途便捷、安全、舒心。外放電功能可以將車輛的直流電轉變?yōu)榧矣?20V交流電，對外用電器供電，在突發(fā)緊急情況下更是可以接燃眉之急，在前不久發(fā)生的鄭州水災中，極狐汽車的V2L外放電功能也為鄭州市民的手機充上了電。

歡迎大家與我們一同分享在日常生活中發(fā)現(xiàn)小狐貍的更多玩法與使用功能，如果您有任何問題或是需要幫助時，可以通過專屬群、極狐APP、400熱線、極狐車友群等方式與我們聯(lián)系，相關維保專員、能源專員會在5分鐘內主動聯(lián)系用戶，24小時值守為用戶解決問題，對于用戶服務，極狐是認真的！

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