據報道，9月7日，特斯拉在中國的充電樁生產項目已經建設完畢，該項目在8月20日正式竣工，調試期為8月21日至9月25日，預計驗收期限為9月26日至10月30日。根據相關資料顯示，該項目今年1月份正式動工建設，建筑面積接近1萬平方米，年產量一萬根超級充電樁。該項目生產的是特斯拉的第三代超級充電樁，最大充電功率可達250kW，以Model 3為例，在峰值功率狀態下，充電15分鐘最高可補充約250km的續航里程。

根據特斯拉對外公布的數據顯示，目前特斯拉在中國大陸開放使用的超級充電站數量突破九百座，超級充電樁超過七千樁，特斯拉充電網絡已覆蓋中國三百三十個以上的城市。值得一提的是，最近特斯拉剛宣布，正式建成了開通橫貫茶馬古道，從云南昆明直達西藏定日縣的滇藏線超級充電線路。

特斯拉滇藏超級充電線路以云南昆明為起點，經大理、麗江、香格里拉、梅里后入藏，穿越芒康、八宿、波密、林芝、工布江達，直達茶馬古道的另一焦點拉薩，然后繼續向西貫穿，途經日喀則，到達喜馬拉雅山腳下定日縣，全程近2800公里，共設有14座超級充電站，配備27個V3超級充電樁和18個V2超級充電樁，配合1個目的地充電站、2個目的地充電樁。

特斯拉自建的超級充電網絡一直是其看家法寶之一，有效地解決了電動車在長途旅行中的充能問題。然而，國內的特斯拉超級充電樁均從美國進口，有限的產能導致了特斯拉充電網絡的建設速度遠遠落后于其汽車銷量，此次新工廠的落成投產將加速第三代超級充電樁在中國市場的普及，并進一步提升特斯拉超級充電網絡在中國市場的覆蓋率和絕對數量，特斯拉車主難道真的要提前告別“充電焦慮”了嗎？

返回第一電動網首頁 >