手持15萬元，如果是你你會選擇哪款新能源SUV？

當今，消費者的需求無時無刻不在變化，而隨著市場的不斷變化，如今有不少消費者相較于傳統燃油車，實際上對新能源汽車更感興趣。畢竟當下新能源汽車也已然是趨勢，早在前兩年我們也許還會對新能源汽車避之不及，躲都怕躲晚，但隨著近兩年來國家對新能源汽車產業的大力扶持，如今國內眾多新能源汽車都可以算得上是全球一線的級別。

而本期我們推薦的這兩款新能源SUV，也正是當下最熱門的兩款車型，正好借由這個機會，我們也可以推薦一下，15萬元區間的“高質量”新能源SUV。

1、小鵬G3i

小鵬G3i作為小鵬G3的中期改款車型，一經亮相就廣受好評，目前小鵬G3i還處于預定階段，預計9月底可實現交付。作為小鵬汽車的一大力作，改款后的小鵬G3i整體的顏值可以說是翻了個倍。

外觀方面，在延續小鵬G3整體的設計后，小鵬G3i在前臉方面換裝上了小鵬P7同款的前臉，貫穿式的LED尤為亮眼，除此之外小鵬G3i還額外提供了多種配色，一方面能保證在顏值上不輸同級別車型，另一方面不同配色也增加了不少可玩性。尾部方面，小鵬G3i最亮眼的地方同樣集中在尾燈上，如果你仔細看的話就能發現，燈條內部如鉆石閃耀般的設計，不得不說，小鵬G3i可以說得上是本期內容的顏值巔峰。

內飾方面，小鵬G3i整體較為整體，不難看出，這樣的設計更多為了凸顯外觀的設計，實際上外內的結合，更符合小鵬G3i的定位。車身尺寸方面，小鵬G3的長寬高分別為4450/1820/1610(1678)mm，軸距為2625mm。

目前小鵬G3i提供了兩種不同的續航版本，分別為460km和520km。售價方面，小鵬G3i的售價為14.98萬~18.58萬元。總的來說，小鵬G3i最熱銷的車型還是入門的460km版本，實際上和其他版本的差別也只不過是在一些智能配置上的區別，如果對這方面沒什么太大的需求，14.98萬元的460km續航版本絕對是最優選。

2、比亞迪宋Plus新能源

關于比亞迪宋Plus新能源，筆者總是能在不少平臺上看到消費者的提問，無外乎都是15萬預算值不值得買比亞迪宋Plus新能源。實際上，比亞迪宋Plus新能源也同樣是一款高性價比的車型，要說最大的優勢，還是得歸功于比亞迪宋Plus新能源自身分別有DM-i和EV版本，也就是插電混動和純電，這就是它最大的優勢。

外觀方面，比亞迪宋Plus新能源采用了比亞迪家族式的“龍顏”設計，自比亞迪使用了“龍顏”設計后，銷量就不曾大幅度下跌過，不得不說如今比亞迪在外觀設計上實在是玩出了自己的花樣。不過轉到內飾部分，比亞迪還是難免會被吐槽理工男設計，畢竟外觀設計明明那么好，到內飾部分卻不盡人意，但其實對于筆者來說，比亞迪的內飾設計并不算丑，簡單來說就是中規中矩，你不能說它有多好，但它也真的不差。

前面我們提到了比亞迪宋Plus新能源有Dm-i和EV版本，目前比亞迪宋Plus新能源的售價區間為14.68萬~18.68萬元，如果要選的話，建議選購15.98萬元的DM-i旗艦版。不得不說，比亞迪宋Plus新能源最大的優勢還是可以輕松解決燃油焦慮，畢竟如果上到16.98萬元選擇EV版本，那顯然不如選擇14.98萬元的小鵬G3i，更具性價比。

不過在當下還是建議大家再觀望觀望，目前比亞迪宋Plus新能源的交付問題已被眾多消費者進行了投訴，由于缺芯問題導致交車時間過久，這也進一步影響了不少消費者的購車體驗，所以我們在購車前最好還是多觀望觀望，以免影響自己的消費體驗。

總結

實際上，目前15萬元區間的新能源汽車市場仍有很大的空缺，能在這個市場中拿出一款合格的、高質量的車型并不容易。本期我們只推薦這兩款新車，不得不承認的是，目前這個區間的新能源SUV市場，的確是這兩款的天下，不過這也不代表未來沒有新的挑戰者，它們也許正在觀望。

總之，如果你手持15萬元對新能源SUV感興趣的話，小鵬G3i和比亞迪宋Plus新能源這兩款車型是當下相對較好的選擇。

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