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集合大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI等技術(shù) 揭秘嵐圖世界級(jí)4.0數(shù)字工廠

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日前,東風(fēng)公司旗下的新能源汽車品牌嵐圖首次揭秘其世界級(jí)4.0數(shù)字工廠,系統(tǒng)展示了嵐圖汽車的生產(chǎn)工藝和安全品控,也讓外界對(duì)于嵐圖汽車的產(chǎn)品品質(zhì)有了進(jìn)一步的了解。

日前,東風(fēng)公司旗下的新能源汽車品牌嵐圖首次揭秘其世界級(jí)4.0數(shù)字工廠,系統(tǒng)展示了嵐圖汽車的生產(chǎn)工藝和安全品控,也讓外界對(duì)于嵐圖汽車的產(chǎn)品品質(zhì)有了進(jìn)一步的了解。

據(jù)了解,嵐圖世界級(jí)4.0數(shù)字工廠集合了大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等全球領(lǐng)先技術(shù),擁有高效智能的沖壓車間、全自動(dòng)焊裝車間、無(wú)塵化智能環(huán)保涂裝車間、全自動(dòng)樹脂車間以及數(shù)字化總裝車間。

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具體來(lái)說(shuō),嵐圖的沖壓車間擁有鋼鋁混合生產(chǎn)功能的高速同步?jīng)_壓線,其柔性化、精細(xì)化與高效率位居全球前列,生產(chǎn)速度達(dá)7秒鐘1件,最高可達(dá)4秒/件。相較傳統(tǒng)高速?zèng)_壓線,嵐圖沖壓車間擁有系列先進(jìn)技術(shù),拉伸系統(tǒng)采用全球頂尖數(shù)控液壓墊技術(shù),更利于零件成型,可將不同工序的誤差控制在最低水平(0.1mm),確保生產(chǎn)精準(zhǔn)穩(wěn)定高效。

得益于先進(jìn)的沖壓技術(shù),嵐圖汽車的首款車型嵐圖FREE的車身采用了全球首創(chuàng)的TRB+Patch復(fù)合結(jié)構(gòu)熱成型A柱,并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料,并領(lǐng)行業(yè)之先采用了2000MPa鋁硅涂層材料的車門防撞梁,安全性和強(qiáng)度均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

嵐圖的焊裝車間同樣值得業(yè)內(nèi)稱贊。據(jù)悉,該車間擁有400余臺(tái)發(fā)那科機(jī)器人和全球領(lǐng)先的激光焊等車身輕量化工藝,整車焊接全部由機(jī)器人自動(dòng)完成,焊接自動(dòng)化率99%。

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據(jù)悉,嵐圖FREE的車門窗框處和頂蓋采用了激光焊技術(shù),與傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝相比,激光焊可以減少焊接板料的使用,車身輕量化效果明顯。不同于其他主機(jī)廠多采用一條專線,最多僅能滿足兩款車型焊接需求,嵐圖所有車型全部在一套設(shè)備上柔性化作業(yè),支持兼容6款不同車型的焊接需要。嵐圖涂裝車間則采用了頂級(jí)品牌水性漆材料進(jìn)行全自動(dòng)化涂裝,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)激光打孔,支持6種顏色定制化生產(chǎn),以獨(dú)有的VES和嚴(yán)苛的精致質(zhì)量評(píng)價(jià)體系,可系統(tǒng)保障產(chǎn)品的高端品質(zhì)。

作為汽車制造最后一道流程,總裝車間總是最受業(yè)內(nèi)關(guān)注的。據(jù)悉,嵐圖汽車的總裝車間可打通前端銷售和生產(chǎn)后臺(tái)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化運(yùn)營(yíng),包括整車軟件版本,配置、功能以及整車異常或正常的狀況都能做到100%可追溯。除此之外,嵐圖汽車的總裝車間還配備業(yè)界少有的空氣懸架檢測(cè)裝置,同時(shí)擁有同行業(yè)最多的三電檢測(cè)。

為了讓消費(fèi)者進(jìn)一步了解嵐圖汽車的產(chǎn)品品質(zhì),主辦方特別邀請(qǐng)了奧運(yùn)冠軍田亮深入工廠一線,進(jìn)行沖壓作業(yè)挑戰(zhàn)。通過頗具創(chuàng)意的挑戰(zhàn),在場(chǎng)的嘉賓對(duì)嵐圖的數(shù)字化工廠和嚴(yán)苛的工藝流程有了更深的理解,對(duì)其產(chǎn)品也產(chǎn)生了天然的信任感和好感。

聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車資本

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