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沈陽大東區:構筑產業生態延續民族工業血脈,搶抓發展良機提升居民幸福指數

田佳樂

10月,沈陽大東區或將成為世界的焦點。2021中國(沈陽)智能網聯汽車國際大會(以下簡稱CIVC大會)在沈陽大東區全面拉開帷幕,作為智能網聯汽車產業首屈一指大會的舉辦地,沈陽大東區向世人證明了作為民族工業發祥地的雄厚實力,再度吸引了全世界的目光。

夯實產業根基,智能網聯賦能沈陽大東區高質量發展

汽車產業是沈陽市大東區重要的支柱產業,在CIVC大會上,沈陽大東區區長王林祥指出,“今年1到9月份沈陽大東區的工業總產值保持23%的高速增長,固定資產投資也保持26.8%的高速增長,特別是在新能源車的增幅同比增長100%”。

取得優異的成績,離不開沈陽大東區的頂層設計和規劃。一直以來,沈陽大東區圍繞汽車電動化,智能化、網聯化、共享化前瞻布局,積極調動轄區內外資品牌和自主品牌整車廠商的制造能力,簽約造車新勢力和高新技術企業,夯實汽車產業的根基,為沈陽大東區的高質量發展奠定了非常好的基礎。

傳承民族工業,構筑完備智能網聯汽車產業生態區

沈陽大東區汽車產業的高速穩定的發展,是流淌在沈陽大東區血脈里的印記。作為民族工業的發祥地,沈陽大東區不僅加工制造了中華民族的第一臺車,而且沈陽大東區的民族工業可以追溯到距今359年的康熙元年。“大家在沈陽大東區看到的北大營遺址公園、沈陽炮兵學院,就是張作霖時期的奉天制造局的兵工廠和軍營,沈陽大東可以稱得上是中華民族工業的發源地”,沈陽區區長王林祥如是說。

時代在變遷,但銘刻在骨子里的血脈是一脈相承的。隨著中華民族工業的崛起,沈陽大東區的民族工業更是得到蓬勃發展,特別是汽車工業的發展,出現了以高端車品牌為主的汽車快速發展的產業聚集效應。

好風憑借力。為了更好地推進汽車工業的高質量發展,沈陽大東區啟動相關產業發展規劃及空間布局規劃,搶抓智能網聯汽車產業發展戰略機遇,并制定扶持政策,打造智能網聯汽車人才高地及產業聚集區,依靠一區(東湖智能網聯示范區)、兩園(北大營科技創新產業園、沈陽大學科技產業園)、一中心(龍之夢人工智能孵化中心)的強大原動力,實現科技興城,實力促產。

加強基礎設施建設,打造北方國家中心城市核心承載區

雖然大東區具有強大的工業生產能力,但是由于大東區作為老城區,在基礎設施方面確實有一些差距,城市道路相對而言基礎也比較差。為此,大東區黨委政府扎實的、沿著一個目標一張藍圖圖到底的發展,助力大東區進入了快速發展的階段。

“今年上半年,大東區打造了東北地區第一條智慧公交示范線路,從龍之夢酒店到汽車城一共22公里,今年8月中旬已經正式投入運行。”區長王林祥還指出,“今年還和寶馬等整車廠商溝通,讓他們在智能網聯汽車在這條22KM智慧公交線路上測試,徹底實現車路協同。百度也明確表態,今年年底前要在我們22公里智慧公交的線路上開始測試無人出租車”。

在本次CIVC大會智能科技展上,沈陽大東區展出了剛剛通過的智能網聯市分區規劃的模型。通過規劃可以看到,從2019年開始,大東區推出了汽車城地區的3D項目建設,并預計到2023年8月份前后,完成30公里智慧的路的建設,全力加強基礎設施建設,并確定詳實的方案,與22公里公交線路接駁,構建一條“智慧的路”。

同時,大東區將圍繞整車廠和零部件廠的配套,將在本次智能網聯汽車大賽汽車城的比賽終點區域建成智慧線路,構建智能網聯汽車的測試及應用場景,并預計在2023年前后完成,全力將大東區打造成工業生產和生活生產生態相融合的示范區,成為北方國家中心城市的核心承載區。

搶占發展良機,構建高幸福指數的文商旅融合示范區

本次CIVC大會舉辦地沈陽大東區,不僅有悠久的工業文化,更承載著更多的文化。據悉,老龍口酒廠2020年已經被評為工業遺產,1920年成立的八王寺工業企業也正在申請工業遺產,清朝的最后一任總督的公館、張作霖的左膀右臂幾任公館、北大營、講武堂、二戰戰營等都在大東區,由此可見大東區的文化底蘊深厚。

在打造智能網聯汽車產業示范區的同時,大東區以提升百姓的美好生活為目標,構建了文商旅融合示范區。在大東區的東中街,就有沈陽特別好的商業項目——大東大悅城。與此同時,南華中環廣場賽德工業城也即將開業,這將很大的提高大東區市民的幸福指數。

為了給百姓營造美好的人文環境,針對方城保護最好的唯一一條道路,大東區投入巨資從對其進行改造。大東區區長王林祥自豪地表示,“從去年到今年,我們翻修或新建了公交站廳、老百姓休閑的家居、口袋公園、健身場所,改造大東路的道路、立面,到今年底修完三個公園,將恢復當年大東的完整風貌,到那個時候,出了福晉門,進了大東路,看歷史文化街區就到大東來”。

來源:第一電動網

作者:田佳樂

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