日前，新款特斯拉model X已經(jīng)在美國市場正式開始交付。與老款車型相比，新款特斯拉Model X在外觀上的變化并不大，內飾最大的亮點在于配備了全新的Yoke矩形方向盤。動力方面，Plaid版車型的最大功率達到750kW（1020馬力），0-100km/h的加速時間僅需2.6秒。

從外觀來看，新款特斯拉Model X的整體造型與老款車型保持一致，只是對細節(jié)處進行了簡單的調整，前包圍區(qū)域進行了重新設計，進氣口尺寸進一步增加，空氣動力學表現(xiàn)得到了進一步優(yōu)化，并且新車換裝了全新造型的輪圈，看上去更加運動。

新款特斯拉Model X最大的變化在于內飾方面，新車中控屏采用全新的橫向布局，尺寸達到17英寸，屏幕分辨率達到2200*1300，并且還可以調節(jié)左右傾斜角度。此外，新車還配備了全新的Yoke矩形方向盤，雖然設計感很強，但是這種造型的方向盤在初次上手時則需要一定的時間去適應。

新車中央扶手箱后部配備了8英寸液晶顯示屏，內置的處理器擁有高達每秒10萬億次浮點運算能力，完全可以媲美市面上最新的游戲主機，并且還可以兼容無線控制手柄。

動力方面，新款特斯拉Model X提供長續(xù)航版以及Plaid版車型可選，其中長續(xù)航版車型采用雙電機驅動，系統(tǒng)最大功率為493kW（670馬力），0-100km/h的加速時間為3.9秒；Plaid版車型采用三電機驅動，系統(tǒng)最大功率為750kW（1020馬力），0-100km/h的加速時間為2.6秒。續(xù)航方面，長續(xù)航版車型的NEDC續(xù)航里程為580km；Plaid版車型的NEDC續(xù)航里程為547km。

國內已經(jīng)訂車的朋友們也不要著急，根據(jù)特斯拉官網(wǎng)給出的信息來看，新款特斯拉Model X或將在2022年一季度正式在國內交付，讓我們拭目以待吧。

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