據上汽集團微信公眾號消息，10月28日，上汽集團捷氫科技正式推出首個燃料電池電堆平臺——M4電堆平臺。同時，基于該平臺的首款燃料電池電堆——捷氫啟源M4H，以及燃料電池系統——捷氫啟源P4H、P4L同步亮相，核心性能指標比肩全球頂尖水平。
據了解，今年8月，國家五部委正式啟動氫燃料電池汽車示范應用工作，上海市、北京市和廣東省示范城市群正式入選首批示范城市，將有力推動中國燃料電池汽車產業化發展。基于捷氫科技M4電堆平臺打造的燃料電池產品，功率范圍將覆蓋30kW-230kW，全面兼容乘用車和商用車，未來市場空間廣闊。預計今明兩年，捷氫科技自主燃料電池電堆/系統的供貨量將超過4000臺/套。
上汽集團指出，在自制高性能膜電極、非貴金屬涂層雙極板、智能高效制造技術等自主核心科技的賦能下，基于M4電堆平臺，無論是捷氫啟源M4H，捷氫啟源P4H，還是捷氫啟源P4L，這幾款重磅產品都具備車規級的抗振動沖擊性能以及IP67防護等級，擁有極高的可靠性，耐久性均超過了15,000hrs，比上一代產品提升50%。不僅如此，產品功能件還可實現100%離線單獨維護。這些，都將大幅降低整車維保成本，全面提升用戶體驗。
據介紹，2018年正式成立的捷氫科技，聚焦燃料電池電堆和系統研發制造，是上汽集團重點培育的“科創小巨人”，已于近期完成一輪融資。目前，捷氫科技掌握從電堆核心零部件開發（雙極板、膜電極）、電堆集成、燃料電池系統集成到動力系統集成、整車集成的完全正向開發能力，并具備完整的自主知識產權。此次推出的捷氫啟源M4H燃料電池電堆，完全自主設計開發，44個一級零部件全部實現國產化，自主化程度和國產化率均達到100%。
來源：第一電動網
作者：曲超超
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