小鵬P5

小鵬P5交付方案引不滿，64位預定車主致信何小鵬求解決

第一電動大牛作者電動汽車用戶聯盟 2021-10-29 20:51

小鵬至今沒有任何回應，仿佛這件事沒有發生過一樣。

因芯片短缺影響，小鵬P5部分需要安裝毫米波雷達的車型無法按時交付。10月26日，小鵬推出了“先交車再交雷達”的新方案，并通過APP推送給部分車主。

然而，這個方案沒有得到所有P5預定車主的認可，尤其沒有收到消息推送和已經預定頂配車型600P的車主。與此同時，收到推送的人在做選擇時也遇到了各種問題，比如修改配置能否享受新方案、修改配置是否會影響交車時間等都不明確，大家被搞得云里霧里的，對小鵬這個做法甚是不滿。

起初，不滿的情緒只是在各個車主群里、論壇里，直到27號64位預定車主發表了文章開頭提到的“小鵬車主致何小鵬先生的一封信”的聯合聲明，強烈希望小鵬可以關注車主們的訴求，成為一個有責任、有擔當的企業。

遺憾的是，截至發稿前，小鵬仍未發表任何回應。

P5交付新方案：先交車再交雷達，最大補償價值2.5萬元的XPILOT軟件服務

10月26日，小鵬汽車通過APP向小鵬P5預定車主推送了“請選擇您的P5交付方案”。

小鵬官方解釋稱，因毫米波雷達供貨短缺，影響生產和交付，因此推出新的交付方案，并讓車主二選一。

重要信息：

1，選擇這個方案的車主，可以免費得到價值高達2.5萬元（10月31前的限時優惠價格）的軟件系統，雷達預計明年3月31起分批啟動補裝。

2，不選擇這個方案，則一切不變。

3，截止時間11月2日24點前。

4，逾期沒有選擇，官方默認車主拒絕新方案，選擇A。

這個方案出來后，迅速引起P5預定車主們的關注。

預定車主不滿新方案，發表聯合聲明

這個方案主要涉及P5的中高配車型，需要安裝毫米波雷達的是分別是460E、550E、550P及600P四款車型。

460E和550E車型如果選裝XPILOT3.0軟件，至少需要2萬元；550P和600P則更貴，至少需要2.5萬元。

現在選擇新方案，就可以省去這些錢。

但是已經預定600P車型的車主不干了。

600P是小鵬P5最頂配車型，配置上其實和550P差不多，最明顯的區別是多了50公里續航，600P上市權益比500P大，其中最富吸引力的是半價購買XPILOT3.5軟件。就是說2.5萬元的XPILOT3.5軟件1.25萬元就能到手，因此這成為很多人選擇600P車型的原因。

可是新方案下，價值2.5萬元的XPILOT3.5軟件是免費贈送的，600P的車價要比550P貴2.4萬元，區別只是多了50公里的續航，顯然選擇550P車型更經濟。

我們車主群里的一位600P預定車主看到新方案后直呼對600P車主非常不友好，他自己后悔當初沒有選擇550P。

與此同時，沒有收到APP新方案推送的車主也不干了，大呼小鵬區別對待，不公平！

“同車型，差不多時間下定，為什么我沒有ab方案？”

“說白了，鵬廠規則不透明......沒配車的人有的收到了推送，有的沒收到，講到底還是規則不透明，自然就會有不公平的感覺。”

后來甚至出現了車主們在網絡上發表聯合聲明的情況。

在這篇名為“小鵬車主致何小鵬先生的一封信”中，64位P5預定車主對新方案發表了看法，對這個方案他們很認可也很失望。

“失望的不單單是同小鵬客服溝通時機器人一樣的敷衍態度，更是因為在整個購車過程中發生的種種不專業的行為。”

具體整理如下：

1，官方至今（27日）未給出明確的推送規定，過程極不透明，有的人收到了，有的人沒收到，而有部分車主的下單時間都差不多的。

2，未收到AB方案推送的部分車主的提車日期已經從今年12月推遲到明年3月了。

3，下定時，銷售回復12月前肯定能提到車，現在官方客服突然改口”10月26日前的大定客戶會在2022年3月前完成交付”，銷售和客服的承諾到底應該相信誰？

新方案信息不透明，車主備受困擾

26號至今，這件事已經過去三天了，小鵬至今未有任何回應，也給部分車主造成了困擾。

王先生10月26號白天剛簽訂了600P的定車合同，晚上就收到了新方案推送的消息。因此，他想把訂單改成550P的，享受差不多的配置，車價上能節省兩萬四千塊錢，這樣非常劃算。

但是修改訂單時，他碰到了兩個問題：

第一，修改車型配置后還能選擇新方案嗎？

起初，小鵬400告訴他修改配置后不能再選擇新方案了。

后來，他的銷售又說可以更改配置，改完能享受新方案的優惠。

第二，修改配置后選擇新方案會影響交車順序嗎？

一會兒影響，一會兒不影響，400、在線客服和銷售對于這個問題答復不一。

王先生覺得很懵，他昨天得到的消息是改了不影響，所以才把配置改成550P的了，沒多久就看到群里另一位想改配置的600P車友放棄了修改，說是改了訂單要重新排隊，提車會推遲的。今天在線客服給他的答復又是不影響，現在他也不確定到底會不會影響。

雖然他不著急用車，就算晚點交付也可以接受，但如果提前明確知道會影響交付時間，他說自己應該不會修改訂單了。因為付出的時間成本也是巨大的，本來買P5就是沖著輔助駕駛功能去的，現在毫米波雷達都要延遲交付了，并且也不能確定什么時候能安裝上，提車后上手的還是一臺傳統意義的車。與其這樣，還不如不改訂單，按照既定順序交車應該能提前享受輔助駕駛吧。

車主們的5點訴求

最后，說說這些預定車主的訴求。

聯合聲明中的車主向何小鵬以及小鵬汽車提了5點訴求：

1，10月31日之前簽訂合同的車主，皆有A或B的選擇權（或其他等價位的權益）

2，為每名P5準車主公布排產、配車、交付詳細計劃表（至少以周為單位）。

3，履行盲定車主權益。

4，延長無憂退訂時間至12月底。