199臺，極氪因為ZEEKR 001的首周交付量再次引發關注。

不應忘記的是，今年4月15日，極氪品牌才正式發布，10月23日就開始交付首款車型ZEEKR 001，用時不過短短的192天。

ZEEKR 001交付現場

一個新品牌最能打動用戶的，就是多做對用戶利好的事情。極氪正是如此，堅持打造用戶企業，以人為本的心態來對待用戶。就以交付為例，極氪就提供了三種交付方式：

極享做氪：在極氪智慧工廠以及城市核心地標集中交付；

極氪體驗：邀約本地和異地用戶到交付體驗中心提車；

極氪到家：將ZEEKR 001直接為用戶快遞到家。

選擇“極氪到家”模式的車主，交付過程中，無需到店，在家靜待愛車上門即可。這樣創新性的服務體驗，誰能不愛呢？

從公開數據來看，ZEEKR 001的預訂情況可以用火爆來形容：從4月15日開啟預定，到6月15日時，2021年ZEEKR 001的所有產能就已被預訂一空。從此之后，極氪就已提前開售2022年產能。

但極氪依舊不滿足于此，在連續兩輪用戶權益計劃后，極氪公布11月起的新的用戶權益計劃。連續三輪用戶預定權益計劃，均有真金白銀的優惠與贈品相搭配，誠意滿滿。

從這里消費者可以看到用戶型企業的極氪是如何持續寵粉的！

1

從用戶角度出發

10月23日交付的首批車主，相對于ZEEKR 001的預定量來說，只是一小部分。能最早一批拿到這一爆款車型，讓前往極氪智慧工廠集中交付的首批車主倍感興奮。ZEEEKR 001的外觀、內飾，也讓交付場地成為大型“真香”現場。

首批ZEEKR 001交付，“等等黨”估計更坐不住了。另外，ZEEKR 001的5000元定金抵1.5萬購車款活動到10月31日已經結束了。還未預定的消費者或許會有些急，擔心在大量預定量的背景下，極氪會不再提供各種購車權益。

不過，極氪也及時宣布11月1日-12月31日的購車權益，“等等黨”看過之后，應該還會滿意。

極氪購車權益

從11月1日至12月31日，預定ZEEKR 001的車主，可享受5000預定金抵12500元車款優惠，并依舊全系贈送電光藍車漆、WE版車型免費升級21英寸輪轂。

依舊保留定金抵車價的權益，雖然優惠金額略有減少，但其實極氪還給這批預定車主帶來了一個驚喜——交付禮包。

只要在2021年12月31日（含）前支付ZEEKR 001的定金，車主就可以在交付時獲得交付禮包一份。禮包包括基礎絨面腳墊1套、絨面后備箱墊1件、天幕遮陽簾1件、手持吸塵充氣寶1件、行車記錄儀TF卡（32G）1張，這可以說是價值與實用性并存的貼心驚喜。

極氪交付禮包

同時，極氪首次開啟預定時的ZEEKR 001 YOU版首任非營運車主免費充電權益依舊保留，在年底前預定能夠享受1000度/月的免費充電權益。更有誠意的是，ZEEKR 001 YOU版車主還將獲得極氪提供的第三方充電權益：在總計1000度/月電量中，每月可享受最多300度電，在極氪App充電地圖接入的第三方充電樁上使用，自提車日期起一年內有效。

在用戶極分方面，極氪同樣慷慨，極氪粉絲或車主都可邀請好友定購ZEEKR 001，將至多每臺獲得4000元的福利極分。

并且，極氪的常規權益不僅包括終身質保、道路救援和數據流量，還能免費贈送極安裝家用充電樁。

目前，極氪ZEEKR 001手握大量訂單，交付持續到明年。而明年政策、供應鏈都還有很大不確定性。比如，明年國補政策按原計劃會再度退坡；再比如，芯片短缺會不會加劇？面臨這些不確定的情況下，極氪沒有待價而沽，而是依然保持了對車主充分的權益，可以說誠意十足。

2

吸引力絕不只是“豪華獵裝“

ZEEKR 001的獵裝外形真香。特別是，現在的電動汽車造型已經出現一定程度的同質化。

ZEEKR 001

ZEEKR 001則是如此不同，它采用少有的獵裝造型，兼顧轎跑的豪華感及新能源車的科技感。4970mm車長，1999mm車寬，擁有長達3005mm的軸距。以前只出現在百萬級豪車之上的獵裝范兒，未曾想極氪將這種豪華感帶入到在30萬元級車上，這種越級體驗可不至于外表。

比獵裝造型更香的，是ZEEKR 001在三電、性能等方面的產品力。ZEEKR 001秀于外，也慧于中。

在性能方面，ZEEKR 001零百加速3.8s，麋鹿測試速度可達82km/h，即使是在電動汽車領域，如此強悍的性能也不多見。在制動距離方面，ZEEKR 001從100km/h到0的剎停成績僅需34.5米。

多名車主試駕及提車后后，也積極的在極氪APP上對ZEEKR 001的進行了評價。

極氪APP中的用戶評價

極氪APP中的用戶評價

APP作為企業與用戶親密的溝通分享社區，能看到很多極氪用戶在APP上的分享十分活躍，不論是對車的感受、對生活的分享、對極氪的意見等等。其中有從燃油車轉換而來的ZEEKR 001車主就真實的評論了對于極氪001的性能表現，從起步開始的推背感，是燃油車車主們不曾感受過的。而一些駕駛過純電車的車主，也給出了非常積極的評價。一名特斯拉Model 3高性能版車主在試駕過ZEEKR 001后說，在加速方面，ZEEKR 001比Model 3更爽一些。

還有已經提車的車主對續航情況進行了測試，ZEEKR 001的能耗表現超出預期的好。

極氪APP中車主的能耗測試情況

近期交付季的開始，有ZEEKR 001車主提車后也對續航里程進行了實測，在城市路況下的能耗僅13.8kWh/100km，遠低于同尺寸車型平均17kWh/100km以上的能耗水平。

3

不止于車，服務全場景覆蓋

豪華品牌，還要拼服務。

極氪一直堅持的是“產品的全生命周期管理和用戶服務的全場景覆蓋”。沒有經銷商，自營服務是極氪服務理念落地過程中，與傳統豪車品牌最大的區別。

就像前面提到的三輪預定權益計劃，極氪能夠做到，而傳統豪車品牌不能。因為極氪采用了自營模式，全流程打造優質的用戶擁車體驗，無論是看車、購車、交付、用車、維修保養、用戶社區等等。

在服務體驗落地過程中，圍繞著產品周期和服務場景，極氪通過五個方面為消費者提供服務。

極氪中心和極氪空間，當然會成為潛在車主和極氪面對面產生交互的第一觸點，保證極氪車主從一開始，就能享受高品質的服務。

極氪的計劃是，以極氪中心為原點，更靈活的極氪空間廣泛覆蓋，盡量走進潛在消費者。極氪首家極氪中心已在9月初于杭州南山路開業，近期十余家空間店也在全國各城市落地，方便各區域用戶都能去實地看車、購車，并能感受極氪式的潮流生活方式。

極氪中心

在交付和維修保養服務方面，極氪將建設大型交付中心和服務中心做保障；在用戶社區方面，極氪將建設在線社交中心連接用戶。

在極氪產品剛剛開始交付之前，極氪就在全國各區域核心城市舉辦了開城活動，這是品牌與用戶建立連接與關系的創新方式，以團隊集體亮相的方式，向用戶承諾我們來了！極氪團隊將扎根此地，做好每一個服務，并深耕共創。極氪的服務團隊和能力，現已經準備就緒，無縫連接車主從買車到用車的服務。如同兵馬未動，糧草先行，相信車主和潛在車主看到極氪這些舉動，心里會更有底氣。

極氪車主活動

對于電動汽車而言，用車體驗還有一個重要的環節——充電。

極氪要提供的，是覆蓋所有場景的充電服務。從用車來看，車主充電有三類場景，第一，家中充電；第二，目的地或者路程中公共充電場站充電；第三，公共充電無法覆蓋的在外充電需求。

對于第一類家庭充電場景，極氪車主都可以獲得免費贈送及安裝家用充電樁。在高效充電的同時還擁有豐富且智能的功能，例如多重安全防護、故障自檢消除隱患；APP一鍵充電、車端可遠程可預約、藍牙智控不怕斷網，還有即插即充、親友共享等功能。

對于第二類公共充電場景，極氪的策略很明確，要保證充電體驗，在自建自營的基礎上，接入第三方充電網絡，做到充電效率更快，網絡覆蓋更全，充電體驗更好。

極氪能源自建的極充、超充首站已經正式落成，其中兩座“極充站”與一座“超充站”均位于杭州。其他極充、超充站在全國超過十座城市同步建設。

極充站

對于第三類，沒有公共充電場站的在外充電需求，極氪提供“電極送”，也就是充電車的需求。包括緊急情況下提供電量保障的移動充電車與上門幫充電兩項服務。電極送幫充電服務已于9月30日在全國10個城市上線，預計今年總計開通30座城市服務，在緊急狀況下，“電極送”將為用戶提供堅實的應急保障。

在用車逐漸從單獨的交通屬性到附帶智能互聯、社交、服務更多屬性之時，可以看出極氪致力于為用戶打造一個完整的擁車旅程。

4

極氪速度很帶感

192天，對傳統車企來說很短，但對智能科技企業來說很長。

極氪智能科技，不同于汽車品牌，我們應該換個角度看極氪。

極氪是使用吉利200億打造的“浩瀚“架構的首個品牌，而浩瀚架構是一個集大成的架構，能夠打造從小型車到皮卡的全系列乘用車。極氪得以在這樣優秀的架構上成長，是一種幸運。

同時，也應該看到極氪在快速成長過程中，從產品規劃定義到服務體系落地的整個擁車生命周期中，極氪深耕共創理念，與用戶一起打造極致的出行生活，為用戶打造出完全不同于傳統企業行業的用戶體驗。

極氪速度，給傳統車企轉型科技品牌打了樣。推出一輛爆款車，然后再快速迭代，并統籌考慮產品全生命周期的用戶體驗。最重要的是，企業要有快速反應，快速迭代的能力。

極氪保持這樣速度的過程中，仍然堅持為用戶創造價值，真金白銀、全心全意地提供購車權益、提升服務體驗。極氪這種的速度，就像滾雪球，滾得越快，聚集的用戶群也越大。得道多助，失道寡助——究竟是不是用戶型企業，用戶的眼睛是雪亮的。

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