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歷時半年,對比漢和小鵬后,定了上汽ID4

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先說結(jié)論,我是北京車主,提了上汽ID4 Pro極智長續(xù)航版,藍(lán)色,加了選裝1200的選裝包,最終到手21.2w,目前承諾給的充電盒抵現(xiàn)的2500還有2400度的電還沒有拿到。

從今年5月拿到指標(biāo)就一直開始看電動車了,這個家里的第一輛車,之前對車一竅不通,在審核親屬關(guān)系的時候幾乎每天一有時間就看相關(guān)推薦。

因為主要用車場景實際上是每個月從海淀會延慶,希望續(xù)航在500以上,老公比較注重舒適感,所以一開始鎖定的三款車,分別是比亞迪漢、小鵬p7和極狐。

在9月初的時候開始了第一次試駕,比亞迪漢和小鵬p7,因為R汽車也在旁邊,順便也試了下,最終感覺都沒有那么經(jīng)驗,這個時候剛好看到了ID4。

說實話,ID4第一眼給我的印象特別笨重,感覺特別沉悶,而且還是suv感覺會沒有轎車舒適,因此當(dāng)天沒有試駕。但是說來也巧,第二天就看到ID4的廣告,黃色的那款,越看越好看!

終于,在第二周周末就去試駕了,一下子就喜歡上了,開起來非常的穩(wěn),轉(zhuǎn)彎半徑真的小,想想終于不愁回延慶那一段盤山路了,當(dāng)場就覺得就是他了。但問了4、5家4s店都說沒有黃色,最終選了藍(lán)色的,目前已經(jīng)提車兩周了,因為上周下雪這周有事,只開了小小一圈,但整體來說還是比較滿意的:

  • 滿意的地方:

  1. 顏值:藍(lán)色是真的真的越看越好看,有“眼線”的大燈非常炫酷,與眾不同。整車看起來都亮亮的,看上去很開心。

  2. 空間:空間大,后排做三個人一點都不緊張,適合家里人多的。而且后備箱真的很大,以至于太里面我都夠不到。

  3. 舒適度:還不錯,開了一圈下來一點都不累,但有一說一,舒適程度和小鵬p7相比還是差了一些。而且新車也沒有什么味道,空氣還不錯。

  4. 動力:對于我來說完全夠用了,不知道有些網(wǎng)友說的加速太慢平時開車都是什么速度,但就我而言,在北京大概率是用不上的。

  5. 續(xù)航: 官方的續(xù)航是555,但實際上目前提示的續(xù)航是639,是非常滿意的。

  6. 轉(zhuǎn)彎半徑:yyds,沒什么好說的。

  • 不滿意的地方:

  1. 賬號總是掉線,CarPlay也總是掉線!

  2. 車內(nèi)的空調(diào)是怎么總是吹肚子呢,不能調(diào)節(jié),目前開暖風(fēng)還好,但是夏天要是開冷風(fēng)的話,老阿姨真的受不了!

  3. 太重了,不能上立體車位,還好北京大多是地下車位。

  • 照片分享:之后隨時用車的深入回隨時分享,先放一些照片吧:(實際顏色更亮一些,不知道為什么拍出來有一點灰,但是陽光底下是真的非常明亮的那種藍(lán))

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動車主LA16

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電動車主LA16

北京上汽ID4 Pro極智長續(xù)航版車主

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