在2021廣州國際車展上,廣汽埃安系統總結了自品牌獨立以來公司的創新成果,并重磅發布了面向未來發展的雙碳規劃、混改進展、產能擴充規劃、全新技術成果等,向市場、投資者、用戶等傳遞出全面啟動混改后加速創新變革的魄力和決心。
日前,在2021廣州國際車展上,廣汽埃安系統總結了自品牌獨立以來公司的創新成果,并重磅發布了面向未來發展的雙碳規劃、混改進展、產能擴充規劃、全新技術成果等,向市場、投資者、用戶等傳遞出全面啟動混改后加速創新變革的魄力和決心。
與此同時,廣汽埃安還全球首發智能純電車型AION LX Plus及可實現“硬件即插即用,軟件常用常新”的廣汽星靈電子電氣架構,系統展現了廣汽埃安在未來科技創新上的無限潛力。
品牌獨立成效顯著
自2020年廣州車展上宣布品牌獨立后,廣汽埃安的發展步入了提速期。據廣汽埃安內部人士透露,在這一年時間內,公司在研發、智造、產業鏈、營銷服務、組織文化五大維度進行了創新變革,并同步實施了品牌高端化和年輕化戰略。
公開數據顯示,今年10月,廣汽埃安銷售新車1.21萬輛,同比增長70.72%;1-10月累計銷量達9.82萬輛,同比增長98.85%。
銷量的持續攀升,離不開企業對于核心技術的研發和投入。據悉,在過去的一年中,廣汽埃安相繼推出了彈匣電池系統安全技術、超倍速電池技術、海綿硅負極片電池技術三大原創電池核心科技,重新定義了新能源汽車安全、充電、續航新標準。
在營銷生態方面廣汽埃安持續變革,打造了全球首家品牌直營店,并業內首創了“線上+線下、直營+經銷、車城+商超”的雙軌模式,實現“一口價、低庫存、高周轉”的營銷新模式。截至目前,廣汽埃安已在全國各大重點城市建設了166家車城店和113家商超店,渠道終端店數量累計已達279家。
在組織體系方面,廣汽埃安通過全領域實施敏捷組織改革,實現了公司組織效率提升90%以上。今年8月底,埃安混合所有制改革全面啟動,這有望為其品牌發展進一步提速。
2022年完成混改并擇機上市
當前,在政策、資本、科技的多重驅動下,新能源汽車正在從快速發展轉向“高速+高質量”發展的新階段。
據廣汽埃安透露,2022年公司將全面完成混合所有制改革,并擇機上市。
廣汽埃安方面判斷,混改不僅有利于廣汽埃安擴充資本實力,優化治理結構,實現多元化股東結構,同時也有利于建立企業創新體制機制,為廣汽埃安注入更強有力的發展引擎,推動廣汽埃安加速釋放潛力,打開更廣闊的發展空間。
與此同時,廣汽埃安也將全面貫徹落實廣汽“綠凈計劃”,踐行集團的“碳達峰、碳中和”目標。據悉,目前廣汽埃安智能生態工廠通過“光伏+儲能”,已實現了15%的生產所需清潔電力,并將不斷通過技術改造、節能增效將比例提升到30%以上。同時公司還引入了風電、核電,實現100%的清潔電力供給。到2023年,廣汽埃安致力于打造廣汽集團內部的首個零碳工廠,以切實行動助力集團加速實現“雙碳”目標。
此外,在核心技術層面,廣汽埃安將于明年底建成自主電芯生產線。其中,彈匣電池、超倍速電池、海綿硅負極片電池等自主研發的電芯技術均將實現自主批量生產,廣汽埃安在動力電池技術領域的自研能力也將迎來跨越式提升。
按照規劃,2022年初,廣汽埃安將完成首個20萬產能工廠擴建,同時第二個20萬產能工廠也將在明年底建成投產,2023年公司將具備40萬年產能。
發布星靈架構及純電車型AION LX Plus
當前,汽車已經逐漸成為了智能化的移動終端,而作為未來智能汽車的“數字底盤”,電子電氣架構則是實現無人駕駛、智能座艙、豐富應用場景的關鍵。
在本屆廣州車展上,廣汽全球首發下一代電子電氣架構——星靈架構,該架構可實現硬件即插即用、軟件常用常新,是一個可以讓汽車實現持續增值的平臺,在產品全生命周期不斷為用戶創造價值。
據悉,星靈架構是由汽車數字鏡像云和中央運算機、智駕計算機、信息娛樂計算機三個核心計算機以及支撐純電、混動控制的區域控制器,配以高速以太網和5G等技術而構建成的車云一體化集中計算的電子電氣架構。
相比分布式架構的53個電子控制單元,星靈架構的控制器減少約29個,但算力卻可提升50倍,線速縮短約40%。
業內人士判斷,廣汽星靈架構的到來,將助力AION系列產品的智能化全面提速。其中,在自動駕駛層面,星靈架構支持L4級及以上高階自動駕駛,可為用戶帶來高速+城市路況的全場景自動駕駛體驗。在智能座艙層面,星靈架構可實現統一開發生態平臺,打造車載軟件開放生態圈。
除了重磅發布星靈架構外,廣汽埃安在此次廣州車展上還發布了全新車型AION LX Plus,該車是基于AION家族旗艦車型AION LX的升級版,搭載了廣汽埃安自研的海綿硅負極片電池技術和同級獨有的3個第二代智能可變焦激光雷達。據悉,新車具備1008公里超長續航,具備L2++智能輔助駕駛功能。
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來源:第一電動網
作者:車資本
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