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小鵬P7 推出OTA 2.7.0版本,兩大亮點搶先看

上周,理想汽車OTA 3.0正式上線,推出了NOA導航輔助駕駛系統,向蔚來、小鵬看齊,自此,三家頭部新勢力的輔助駕駛功能全部聚齊。

12月13日,小鵬汽車也迎來了OTA 2.7.0版本的一次小范圍公測。在這次公測中,小鵬P7VPA停車場記憶泊車功能,不僅能夠支持泊車路線圖一鍵分享,而且對高速NGP的部分功能進行了優化,使駕車體驗更加出色。

在今年6月份,小鵬P7進行了OTA 2.6.0版本升級,也是在這次升級中,小鵬正式推出了VPA停車場記憶泊車,這個被稱為“地表最強”的泊車功能,可記憶路線長度為1000m,且最多可記憶100個停車場路線信息。目前國內記憶泊車的類似功能中,記憶路線的長度普遍太短,連“最后一公里”的痛點都無法解決,并且在常用路線的存儲方面,一般都低于5條路徑,小鵬VPA停車場記憶泊車,對業內這兩大痛點提供了解決方案。

這次OTA 2.7.0版本的推出,小鵬再一次對細節進行了優化,主要包括2個方面:

1.記憶路線可共享

用戶從起點到停車位完成泊車路線學習之后,可在手機上對學習路線進行管理、分享,不僅可以分享到車端,還能與他人共享。這樣,當車輛行駛到已學習路線的起點時,就能識別并激活記憶泊車功能,然后按照路線停車到指定位置,過程中還能識別柱子、閘機、隔離柱等靜態障礙物,并實現自動轉彎、繞行、避讓行人和其他車輛等功能。

比如,用戶接收到了其他人的路線共享,在去往大型商超電梯口地下停車場超充站點等高頻場景,就能實現快速、高效抵達目的地。如果目標車位已經被占用,那么車輛還能夠自動識別附近空閑車位,十分方便。

2.高速NGP體驗優化

此次OTA升級后,小鵬P7將在高速NGP狀態下的錐桶顯示策略、下匝道體驗、擁堵跟車體驗等方面有所優化,提高NGP在一些場景通過的成功率,使整個NGP功能的體驗更佳。同時,XPILOT 2.5的智能泊車輔助系統智能安全系統也會得到進一步優化,全場景語音的部分設置(連續對話時間)與智能音樂座艙的體驗也會有所提升。

Golight點評

在智能化道路上,小鵬NGP給予市場太多的驚喜和功能體驗,在VPA停車場記憶泊車和高速NGP這兩個重要功能上,小鵬汽車每一次OTA升級都能帶來新體驗。11月小鵬汽車交付量再次登頂新勢力榜單,成為下半年勁頭最足的造車新勢力,期待接下來它在智能汽車領域能夠有更大突破,為用戶帶來更多優秀體驗。


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編輯:蘇樺

來源:第一電動網

作者:GoLight出行

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