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提車日記 特斯拉Model3 歷時兩個月提車(附交付指南)

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2021年10月27日,突然改了主意,從小鵬P5改訂了特斯拉Model 3,主要是覺得還是特斯拉更有性價比,同時更加相信電車標桿的質量。等了足足兩個月,12月17日突然提車了。為什么說突然呢,因為我是16號匹配上的,晚上告訴我有位同志貸款沒辦下來,就優先給我了,正好我周末也需要,果斷17號周五上午提車了。

總體而言,提車的體驗還是不錯的。但是想要儀式感的小伙伴可能就要失望了,沒有任何儀式感的提車,可能因為我是男的大紅花也省了,辦了一下登記手續,激活了車載流量卡,耗時大概二十分鐘接受了一下培訓,就完成了全部的提車儀式。

提車之前還進行了專門的外觀檢查,其實體驗店都給提前檢查好了,基本上不會挑出啥問題,保險起見,還是自己檢查一下更好。

首先要繞車一圈檢查車漆是否有損傷,特別是劃痕,檢查一下接縫是否有明顯不對齊,要看一下后備箱是否有應急救援包,前備箱是否有拖車鉤,當然也要注意一下前后備箱是否正常開合。

其次是異響問題,要檢查四個車窗、雨刮、座椅調節是否有異響,反復開合車門檢查車門鉸鏈。

還有就是要注意屏幕壞點,在顯示設置中打開屏幕清潔模式檢查是否有壞點,不過交付專員說從來沒出現過壞的。

最后,要打開手套箱檢查是否有U盤,檢查攝像頭是否正常工作,檢合空調是否工作,檢查前后車燈是否正常。

做完這些檢查后,就可以開走自己心愛的車車了。在去交付中心前,我提前選了車牌,大家請放心,基本上自己編號碼是不會中的,隨機是最好用的,基本上每頁都有好號,自選是50次,隨機兩次,很好選到自己喜歡的牌子的。

特斯拉這輛車顏值很高,可以說是回頭率超級高,駕駛感體驗很好,指哪打哪,操控性特別強,已經開了400公里,體驗一級棒,沒有發現其他問題,繼續體驗中。

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來源:第一電動網

作者:云門山下

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