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11月全球車市回暖,印、俄雙跌,挪威新能源汽車市占率91.2%

從11月開始,汽車行業開始傳來好消息,首先是芯片短缺的問題開始得到緩解,全球汽車市場出現復蘇跡象。據相關機構統計,11月全球14個國家中,有12國出現了汽車銷量環比增長,印度和俄羅斯與10月份相比依然出現下滑。

車市雖然回暖,但與去年同期相比,這14個國家中,依然有12國同比下跌,兩個實現同比增長的國家分別為挪威和英國。也就是說,印度和俄羅斯市場,同比和環比依然保持下跌狀態。其中,印度市場是受到半導體供應不足的影響,嚴重影響到整個汽車供應鏈,導致產銷都不盡如人意;而俄羅斯也基本上是同樣的情況。不過,好在俄羅斯今年車市的整體情況還算是令人滿意,1-11月銷量同比增長了近7%。

在各國車市都沒有恢復到巔峰狀態時,電動汽車卻一直保持著向上姿態。比如作為全球第一大電動車市場的中國11月電動車產銷分別達到45.7萬輛和45萬輛,同比增長1.3倍和1.2倍,新能源汽車滲透率也達到17.8%,可以預見,明年中國市場電動車的增長將更加強勁。

在歐洲市場上,11月新能源汽車注冊量為21.8萬輛,占歐洲新車總注冊量的26%。其中,歐洲最大電動車市場德國,11月新能源汽車銷量為6.8萬輛,市場份額為34.4%;而電動車普及率最高的國家非挪威莫屬,11月份電動汽車銷量為13,927輛,市占率高達91.2%,燃油車甚至混動汽車的份額都少得可憐。

Golight點評

2021年是傳統車企集體轉型電動化的一年,同時也是受缺芯影響最嚴重的一年,在機遇和困難中前行,是全球車企面對的共同問題。對于國產品牌而言,這也是不凡的一年,新勢力進軍歐洲,傳統車企創立新品牌,科技公司入場。2022年,中國、歐洲等全球主要汽車市場,必定會成為各大車企必爭之地。


來源:第一電動網

作者:GoLight出行

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