近日，歷時15天投票“全民神車年度終極榜單”終于被揭曉被揭曉，其中有哪幾款車呢？我們一起看一看！

01 一汽大眾速騰（指導價：13.59-16.59萬元）

一汽-大眾速騰成為“年度巨劃算神車”中最多投票的成為第一名，可以看出新款的改變還是吸引不少消費者。

新款無論外觀和內飾上都年輕了不少，再加上速騰在A+級市場上算的上標桿，在2020年北京汽車保有量最大的緊湊型轎車—一汽大眾速騰，超11萬輛。早年間北京大部分官車都是德系車，德系車在老一輩心中有著極高的地位，是權利和身份的象征。這就導致如今不少北京的80、90后也受到父輩的影響，同樣比較追捧奧迪、大眾這兩個德國品牌。

目前終端市場上速騰最大有2.8萬的終端優惠，這在同級的合資緊湊型車型里真的是不錯的選擇，再加上速騰可靠的品質，一直有不錯的口碑。

02 五菱namo EV（4.98-5.98萬元）

五菱宏光namo EV作為榜單中最便宜的一臺車，排名第二。這款車其實是寶駿E200的演變車型，NanoEV迪士尼款更符合年輕消費者個性化的需求。

這幾年五菱Mini EV開拓了微型車的市場，限牌限購的城市，新能源車型享免搖號免購置稅的政策，一些有代步需求的人群只需要拍牌的價格就能全款買一臺車，滿足了很多短途的用車需求的消費者，很多車企看到微型車的火熱也加入了這部分的市場，不過五菱靠Mini EV已經打造了自己的“人設”。

五菱NanoEV官方宣稱純電續航305km，其還配備了牽引力控制、ESP車身穩定系統、倒車影像、一鍵啟動等配置，簡直就是代步神車。

03一汽豐田亞洲獅（指導價：14.28-17.98）

亞洲獅在榜單中排名第三，新車是一汽豐田為中國特供的A+級車型，一般來說豐田旗下的新車上市后短時間內不會受到優待，不過亞洲獅終端市場上最大的優惠已經超過1萬。

亞洲獅在一汽豐田中的定位有些尷尬，處于卡羅拉和亞洲龍之間，空間稍微比卡羅拉大，可又沒到亞洲龍的級別，配置沒有太突出的亮點，最大的賣點可能只剩2.0L的發動機了，這造成高不成低不就的現象，在上年還出現了月銷一臺的情況，據悉是因為芯片短缺的原因，把產能都調配到其它主銷的車型上。

如果結合空間還有2.0L發動機，綜合優惠1萬后在豐田的產品中的確挺劃算的，小編認為其實亞洲獅叫“卡羅拉Plus”會更加合適。

Golight點評

以上是網友投票出來2021年度“最劃算的神車”中前三的車型，這三款車型在特定條件下性價比還是挺高的，不過如果拋開21年的新車，速騰和亞洲龍可能就不能被入選，如今自主品牌各方面都可以去和合資對標，作為合資的代表大眾和豐田，要小心被超越了。 

返回第一電動網首頁 >