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汽車不是快消品,選個靠譜的真的很重要,微藍6深得我心

近年來,大街上的“綠牌車”越來越多。但與此同時,我們也發現了一個問題:隨著新能源車的市占率提升,很多智能電動汽車逐漸變成了與手機相似的“快消品”。但實際上,對于大多數家庭來說,汽車仍然是昂貴的大件。即便是智能化的純電動車,也不應該淪為“快消品”。那么,在如今的純電動市場中,有沒有扎實可靠、穩定耐用的智能純電車型?來自傳統大廠的別克微藍6純電動車,給我們交出了一份答卷。

更可靠的電動汽車,不僅僅是續航更長

進入到電動化時代,大部分用戶的關注點都是車輛的續航里程、動力性能,至于車輛三電系統的穩定性、可靠性,大家卻很容易忽略。

首先,在續航、性能等參數層面,微藍6的CLTC純電行駛里程可達518Km,相比于NEDC工況,CLTC測試工況更加貼近于我們的實際用車環境。

所以,在真實的用車環境中,別克微藍6純電動車型的真實續航里程也可達到500公里左右,除了滿足日常城市通勤外,即便是面對偶爾的跨城出行,這輛車也能滿足用戶,并且帶來足夠的信心。

在出色的續航表現背后,蘊藏著上汽通用別克這家傳統大廠深厚的技術底蘊。

例如在三電穩定性方面,微藍6純電動車型的動力電池,采用了航天級納米隔熱材料控制電芯溫度,并且在外部還增加三重物理防護。在溫度管理系統方面,通過智能水循環系統,讓電芯始終在適宜的溫度范圍內運行,更穩定也更安全。

在相關的測試中,微藍6純電動車型的電池還經過了穿刺、碰撞、浸泡、火燒、過充、過放等13項極限安全檢測,滿足ASIL-D高等級安全標準。

更長效的續航,消除了用戶的里程焦慮癥;而更安全、更可靠的三電品質,則為微藍6純電動車型賦予了更出色的長期使用穩定性表現。另外,別克官方還針對車輛的三電系統,推出了8年或16萬公里的質保政策,讓這輛車真正可以滿足用戶長期使用的需求。

更好開的純電動,是能滿足多樣化的實用需求

在以前,是汽車照顧用戶、服務用戶;而隨著不少新能源車型的問世,很多朋友都是買了一臺新能源車回去“人照顧車”,其實,真正好用的新能源車型,是可以全面服務于用戶的。就像這臺微藍6純電版,這輛車無論是駕駛還是乘坐,都展現出了足夠周到的服務理念。

首先,它可以更好地服務于駕駛者。

這輛車搭載的電機擁有130kW最大功率、265kW峰值扭矩,其動力性能基本上與很多2.0T燃油動力相當。只需要3.1秒,即可完成0-50Km/h加速。在實際的駕駛體驗中,微藍6純電動車型的加速質感很輕盈,也很線性,習慣了燃油車的駕駛者也可以輕松、快速上手。

另外,這輛車還配備了OPD單踏板模式。只需要通過對單一踏板的控制,一只腳一踩一抬,就能實現加速、減速、停車。在減少剎車系統使用頻率的同時,還能與三擋動能回收功能搭配,提升能量回收的效率。在簡化駕駛的同時,更能提升車輛的能耗效率表現。

而在乘坐質感方面,純電動車型的平順、流暢已經不必再過多贅述。全程順滑、無縫的加減速體驗,是很多燃油車都無法提供的。

更重要的是,微藍6純電動車型還采用了別克QuietTuning?靜音科技,通過全方位的靜音材質,有效阻隔車外的輪胎噪音和風噪,為車內營造寧靜的座艙氛圍。在帶著家人或者朋友出行時,也能享受到更有質感、更加舒適的出行環境。

從實用設計到智能科技,微藍6的服務更顯周到

在很多新勢力廠商的產品中,智能純電動車型更像是一個玩具,它可以通過出色的性能或者出色的智能化表現,帶來十足的樂趣。但相比之下,卻少了很多實用功能。而別克微藍6純電動車型,依托大廠的成熟設計理念,在擁有樂趣的同時,也擁有出色的實用性。

例如在車身設計方面,微藍6純電動家轎修長的車身,兼顧了轎車的靈動、旅行車的優雅,搭配別克家族化的飛翼式設計,整體呈現出了更時尚、更潮流也更獨特的美學設計風格。

同時,更兼顧了轎車的舒適坐姿與旅行車的寬敞空間。在內部,微藍6電動車的前后排空間都十分寬敞,搭配人機工程學設計,實現了更寬敞、更舒適的乘坐體驗。

而在儲物空間方面,微藍6純電動家轎有著媲美旅行車的實用性,寬大規整的后備廂空間,能輕輕松松放下全車乘員的行李物品;而掀背式尾門,則能帶來更大的后備廂開口,放置大件物品時也更加方便。

除了設計之外,微藍6的智能科技也很有看點。

這輛車配備了別克eConnect網聯科技,除了Carplay/Carlife手機互聯外,還配備有在線導航、在線音樂APP。在出行時,常用的網聯功能一樣不落,而且還可以通過OTA在線升級,實現車輛網聯系統的實時更新,就像手機系統更新一樣,隨時享受更新鮮的網聯科技。

另外,針對充電便利性,微藍6純電動車的車機還提供“預約充電”模式。用戶可自定義慢充時電流大小、設置目標電量和起始時間等,輕松利用波谷電價,享受更經濟靈活的電動車使用體驗。在使用便利性方面,微藍6純電動可謂拿捏得穩穩的。

結束語:

其實,作為一臺純電動車型,微藍6純電動無論是三電系統,還是車身設計和智能科技,都很好地考慮到了用戶的日常使用習慣,真正做到了能長時間服務于用戶。作為一臺家用純電動車型,能擁有此般品質,已經難能可貴。

最后,在2022年,針對電動車的補貼政策也將進一步退坡,補貼會響應降低30%左右;但是,

截至2022年3月31日前支付定金購買微藍家族指定車型,仍然可以享受到原來的補貼額度,再加上2022年新能源車保險額度的降低,所以目前購買別克微藍6純電動車型,顯然是一個很好的時機。

來源:第一電動網

作者:二師兄玩車

本文地址:http://m.155ck.com/kol/167529

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二師兄玩車

《一本書看懂新能源汽車》等4本新能源車科普書作者,以自媒體之名,助力汽車融入億萬尋常百姓家!

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