幾天前，特斯拉在向美國證券交易委員會（SEC）提交的文件中，曾就“可能會因種族歧視問題被加州公平就業和住房部（DFEH）起訴”做出風險提示。現在這個風險已成現實，而且按照DFEH的訴訟文件，情況要嚴重得多。

今天，我們簡單分享一些文件中@不看車 比較感興趣的內容。

1、這份訴訟涉及50名特斯拉前員工的投訴，他們聲稱他們不僅受到了同事的種族主義歧視，還受到了主管和經理的種族主義歧視。他們還聲稱，黑人雇員被提拔的可能性較小，并且在管理角色中沒有得到很好的代表。甚至還提到了，一名黑人工人每天聽到種族誹謗的頻率高達 50-100 次。

2、特斯拉在加州有超過36200名員工。

3、特斯拉弗里蒙特工廠，是美國唯一一個非工會成員的大型汽車制造工廠。

4、黑人及非裔美國工人在弗里蒙特工廠中占比情況：高管0%、專業人員3%、生產線工人20%。

5、除了指責工廠從上到下的種族歧視，黑人和非裔美國工人還抱怨總被分配到對體力要求更高的崗位、最低級別的職位，幾乎沒有晉升機會，薪酬低且容易被解雇。這種情況從2012到2022已經長達10年，但毫無改進。

6、盡管特斯拉一直聲稱反對種族歧視，但特斯拉對投訴的調查不符合規定。特斯拉CEO馬斯克還建議工人要“臉皮厚”。

盡管加州是特斯拉的發家之地，但是最近幾年他們的關系真是越來越差。尤其是在疫情爆發后的封廠，讓雙方的矛盾逐步公開化。種族歧視、性騷擾、過勞死……各州不友好的行為，最終讓特斯拉把總部搬去了得克薩斯州。

有人的地方就有麻煩，這也許是馬斯克急于發展人形機器人業務的重要原因吧！加州，特斯拉是待不下去了，往后一定還會有更多的麻煩！

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