春節已漸行漸遠，大運新能源遠志M1春節七天免費試駕活動也圓滿結束。從征集開始到活動結束的半個月時間里，全國14個城市4000多名用戶積極報名參與，最終有140多名用戶得到了七天免費試駕的機會，顯示了遠志M1強大的產品吸引力。而七天的超長時間深度試駕，也讓遠志M1“虎“力全開，實實在在地滿足了不同試駕用戶的各種需求。

作為自主品牌中首款基于純電平臺打造的全能MPV，遠志M1在春節7天免費試駕活動中的表現給來自保定的幸運用戶柴先生留下了深刻的印象。“首先是空間寬敞，非常適合一家人出行，春節期間帶著一家人出去旅游、拜訪親朋好友，再也不用擠在一個小車里了；另外就是操控性和舒適性非常好，底盤很扎實，加速性能也不錯，最主要的是舒服，座椅看上去就很高級，還能根據需要靈活調整，再加上睡眠頭枕、電動腿托、按摩、加熱、通風等功能，非常舒適愜意”。柴先生告訴我們，以前只知道大運摩托和大運重卡，沒有想到大運在新能源乘用車上也有如此優秀的產品，就特別想試試，呼朋喚友幫忙加油助力，還真搶到了試駕名額，“虎年行大運”還真是個好兆頭呢，更驚喜的就是遠志M1的性能和表現，真的是太滿意了。

“未來更加美好的生活，呼喚著綠色新能源迅速發展壯大！”大運集團董事長遠勤山對新能源乘用車有著絕對的執著與創新。大運M1是大運的首款MPV車型，是大運新能源繼悅虎之后的第二款車型，于2021年9月正式下線。悅虎是大運新能源首次進軍新能源乘用車領域，而遠志M1則讓大運新能源進入了高端乘用車行列。遠志M1從規劃到研發到生產再到駕乘，都將舒適性能放在了第一位。為了讓舒適性能提高一分，大運新能源不惜投入百倍的資金、時間和精力，將產品的舒適性做到極致，給廣大消費者最滿意的體驗，甚至承諾達不到高鐵商務艙的舒適感，寧可不要一分錢，竭盡所能打造超出用戶期待的世界級新能源產品。相信這也是大運新能源敢于開展這次超長時間免費試駕的底氣所在。

底氣十足，品質過硬，性能致優，卻踏實低調。作為一家務實的民營企業，大運雖然不聲不響但卻一直在創造奇跡：大運是唯一一家從摩托車銷售成功轉型摩托車制造的企業，大運摩托是迄今為止唯一一家贊助過奧運會的摩托車企業，大運又成功從摩托車制造企業轉型到卡車制造企業。如今，大運又再次劍指新能源汽車，并會在2022年實現突破性進展。根據規劃，大運四款具有世界先進水平的高智能、高性能、超長續航高檔電動車將于今年亮相。屆時，我們將看到大運新能源邁入一個全新的階段。

大運汽車在新能源領域厚積薄發的基礎是大運憑借著自身多年以來形成的超強資源整合能力。據介紹，近年來，大運新能源與西門子、川崎、ABB等建立廣泛的合作，引入世界領先的自動化設備，實現了完善的智能制造系統；在“一體化底盤、自動駕駛、智能網聯、智慧交通、汽車電控系統”等領域與BOSCH博世（中國）展開重點合作；在電池領域，與孚能科技開展全面戰略性合作；“借力”業內一流配套資源，優勢互補，打造整體技術領先的競爭優勢，為旗下產品保駕護航。

一流的生產制造基地，國際頂尖的合作伙伴，豐富的造車經驗，深耕多年的服務和渠道優勢，腳踏實地的創新作風，大運在不被外界關注中完成了新能源的堅實布局，期待2022年大運給新能源汽車行業帶來新的驚喜。

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