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2021年全球電動車市場:中國豪取50%,上汽超比亞迪排名第三

近日,Canalys發布2021年全球電動汽車市場分析情況。數據顯示,2021年全球電動車(EV)銷量為650萬臺,占乘用車銷量的9%,同比增長109%。在芯片短缺造成汽車大量減產的情況下,電動車銷量依然保持強勁增長。

在各大市場中,中國大陸電動車銷量達320萬臺,幾乎是全球銷量的一半;歐洲市場緊隨其后,達到230萬臺,占比35%;美國市場銷量為53.5萬臺,僅占8%。可以看出,全球85%的電動車都是在中、歐兩大市場完成交付。

不過,雖然歐洲在數量上依然落后于中國,但其電動車銷量在新車銷量中的比例高達19%,中國為15%,相比之下,歐洲的電動車滲透率更勝一籌。而美國新車銷量中只有4%的電動汽車,特斯拉作為全球第一的電動車制造商,并沒有帶動起本土市場對電動車的積極性。

車企排行方面,特斯拉以14%的市場份額位列第一Model 3成為歐美市場的銷量冠軍;大眾汽車集團開啟電動化轉型之后效果顯著,以12%的市場份額位居第二;上汽緊跟大眾之后,份額達到11%,上汽通用五菱寶駿、Maxus、名爵榮威貢獻不小;比亞迪在2021年的表現十分強勢,拿下全球9%的市場;Stellantis、寶馬現代分別取得6%、5%、5%的市場份額。

總體來看,2021年是全球車企集體轉身的一年,2022-2025年才是電動汽車市場競爭最激烈的時期,在這段時間,新勢力格局漸趨穩定,傳統車企轉型成效初顯,隨著全球主流制造商推出大量電動車型,新的汽車行業格局將會形成。

對中國汽車品牌而言,這是歷史上絕佳的反超歐美車企的機會,在眾多電動汽車制造商中,你更看好誰呢?

來源:第一電動網

作者:GoLight出行

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