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FF 91量產版終于發布!賈躍亭:誰還敢說我是PPT造車?

在萬眾矚目的關注下,賈躍亭終于把他苦苦說了多年的車給造出來了。

近日,法拉第未來官方于美國漢福德工廠召開一次十分“正式”的發布會。會上,賈躍亭宣布法拉第未來旗下首款準量產車型正式打造完成,并且新車將于今年,也就是2022年第三季度開啟正式量產。

此前,法拉第未來曾對外傳達了這樣一則消息,“法拉第未來將于2022年7月如期量產并高質量交付FF 91”。不過按照現在的進展來看,且不說高質量交付,能否確定如期量產都不一定。

不過,從本次的發布會中可以看得出,目前法拉第未來的創始人之一,也就是我們熟悉的賈躍亭對剛量產好的FF91還是抱有十足的信心。在發布會上,賈躍亭親自試駕了FF91的準量產版本車型,在試駕完后還是依舊大言不慚地說,旗下第一輛準量產的FF91百公里加速遠超邁巴赫,并且還比法拉利旗下的大多數車型還快。

其次,法拉第未來的總裁畢福康還表示,法拉第未來還將于2024年在韓國生產旗下第二款電動車型——FF 81,并且公司還有望在2025年實現盈利。不得不說,畢福康不愧是和賈躍亭“志同道合”的合伙人。值得一提的是,2019年畢福康還曾在一次訪談中表示其計劃在2022年實現2400臺電動汽車的銷量目標。

總的來說,雖說法拉第未來的準量產版車型已經下線,并且按照規劃來看還是有一定希望,不過實現7月份交付及2022年實現2400臺的交付量這兩個目標,可不是靠一張嘴皮子就能保證的。盡管如此,賈躍亭和畢福康這兄弟倆依舊十分自信,該說是好呢還是不好,我們暫不妄下結論,不過這次賈躍亭確實是可以真的說出“誰說我是PPT造車?”了。

來源:第一電動網

作者:GoLight出行

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