近年來,隨著國內新能源汽車市場規模不斷擴大,加上國家政策對于新能源汽車的大力扶持,如今國內外諸多新能源汽車品牌都在不斷地推出更優質的車型,即便是傳統車企也都紛紛進軍新能源汽車市場。
在國內的汽車市場內,10萬至20萬元的售價區間可以說是這些年最龐大的汽車市場,不過隨著新能源汽車在技術、智能及性價比等各方面的提升,如今選購新能源汽車的消費者,在消費能力上更是提升到了15萬~20萬元區間。那么,對于打算入手新能源車型的消費者來說,這樣的預算都適合買什么車型呢?下面推薦這幾款,對于新能源汽車愛好者來說,稱得上是不二之選。
如果你是偏愛SUV車型的消費者,那么剛上市不久的元PLUS EV值得推薦。事實上,元PLUS EV的上市,直接彌補了比亞迪在15萬元區間的純電SUV空缺。
外觀方面,元PLUS EV采用了比亞迪家族式的龍顏設計。這套設計相信大家也非常熟悉了,簡潔、流暢且更加年輕化,前臉搭配尾部的貫穿式設計,整體的辨識度十分強。
車身側面,元PLUS EV采用了更為流暢的線條,不過最吸引人的還是C柱上的銀色“龍鱗”裝飾;車身尺寸方面,新車的車身長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距2720mm,雖然定位上是緊湊型SUV,不過2720mm的軸距對標同級別車型來說,擁有著極大的優勢。
內飾方面,區別于比亞迪漢、宋等車型,元PLUS EV的內飾設計不僅簡潔,還更加年輕化。雙色的布局搭配,加上啞鈴片式的空調出風口,要不是中控的15.6英寸大中控屏,很難看出這是一臺比亞迪。而在配置上,元PLUS EV還搭載了DiLink 4.0(4G)智能網聯系統、多色氛圍燈、Dirac音響等多項配置,并且還配備了比亞迪的DiPilot智能駕駛輔助系統。
動力及續航方面,元PLUS EV搭載了一臺最大功率為150kW、最大扭矩為330N·m的永磁同步電機。續航方面,新車搭載了比亞迪自研的刀片電池,分別提供了430km、510km兩種不同的續航里程。值得一提的是,同價位同級別的新能源車型中在底盤方面多數搭載的都是扭力梁后懸,而元PLUS EV搭載的則是多連桿獨立懸掛,更具性價比。
最后,雖然在15萬元這個區間仍有許多新能源車型可以選擇,不過元PLUS EV對于這部分的消費者來說實際上更具性價比,尤其是高配一點的車型,動輒就要上到17、18萬元。因此,在15萬元這個售價區間,元PLUS EV還是非常值得推薦的。
論智能化,同級別車型中,很難挑出一款能與小鵬P5對標的車型,這是實話。如果你對智能科技,同時也能接受轎車車型,小鵬P5絕對是最優選,雖不比小鵬P7,但在這個價位上,小鵬P5所搭載的智能配置卻不輸小鵬P7。
外觀方面,小鵬P5采用了小鵬家族式的設計語言,區別于小鵬G3i和小鵬P7,小鵬P5的設計更具有辨識度,前臉最主要打造的簡約效果讓人印象深刻,并且尾部也采用了貫穿式LED大燈,前后臉相呼應的效果很強。
車身側面,溜背式的線條設計配合隱藏式的門把手,不僅兼顧著運動、科技感,還能有效地降低風阻。車身尺寸方面,小鵬P5的車身長寬高分別為4808/1840/1530mm,軸距則為2768mm,4米8的車長使得小鵬P5整體看起來十分修長,而2768mm的軸距,在空間方面更是有著得天獨厚的優勢。
正如小鵬P5主打的第三空間,因此在空間方面,小鵬P5幾乎可以說是同級別車型空間最大的一款車型,并且對比多數B級車型,小鵬P5的空間也占據不少優勢;而前排座椅還可以完全放平,直接變成一張床。此外,后備廂空間方面,小鵬P5的儲存空間高達450L,可以直接放下5個20寸的行李箱。
內飾方面,小鵬P5的設計同樣簡約,不過更富有科技感,12.3英寸的儀表盤+15.6英寸的中控屏極好地襯托了科技感。并且在內飾用料上,小鵬P5全系使用了真皮+仿皮的搭配,還可以選配Nappa真皮座椅,用料方面遠優于同級別車型。
智能方面則是小鵬P5最大的賣點了,主打的全球首款搭載激光雷達的量產車使得小鵬相比同級別車型,更甚至其他車企動輒30、40萬的車型相比,都有著有過之而無不及的優勢,畢竟目前市面上搭載激光雷達的車型還未正式上市。
硬件優勢方面,小鵬P5共搭載了5個高精毫米波雷達、12個超聲波傳感器、4個環視攝像頭、9個高感知攝像頭,還搭載有亞米級高精定位系統以及Xavier超級計算平臺,當然最主要的還得是雙激光雷達。
而在軟件優勢方面,自然離不開小鵬的“全棧自研”,可見小鵬汽車在軟實力方面對自動輔助駕駛起到了至關重要的作用,因此目前小鵬P5在自動輔助駕駛方面,最高配直接用上了XPilot 3.5,這套系統不僅可以實現小鵬P7所擁有高速NGP功能,未來還將開通城市NGP功能。此外,目前小鵬P5還新增了跨樓層停車場記憶泊車,基本上可以認定提前步入了城市NGP。
動力方面,小鵬P5搭載了最大功率為155kW,最大扭矩為310N·m的永磁同步電機;而在續航方面,小鵬P5共提供了460km、510km、550km及600km。
最后,在20萬級別這個價位上,小鵬P5的“E”、“P”是最值得推薦的版本,當然這款車型更適合那些追求科技感、智能化的消費者。不過即便不追求智能化,更看重家用的話小鵬P5也同樣值得推薦,并且預算還可以再降降。
總的來說,和開頭我們說的一樣,目前在15萬~20萬元這個售價區間的新能源車型中,仍有許多車型可以推薦。事實上,除了元PLUS EV、小鵬P5之外,諸如廣汽埃安Aion V,Aion S、比亞迪的宋PLUS EV,秦PLUS EV、零跑C11等車型也同樣可以看看,最主要的還是看個人喜好。以上就是本期的所有內容了,如果還有其他車型推薦的話,歡迎在評論區下方留言。
來源:第一電動網
作者:GoLight出行
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