近幾年,隨著消費水平的提高,高端MPV市場逐漸成為新的藍海。作為MPV的主力軍別克GL8和豐田圖片埃爾法幾乎是占據了整個市場的半壁江山。不過面對這塊市場,當下不管是合資還是自主品牌都在發力,而從未吃過這份蛋糕的奧迪也不想錯過這波紅利。
前不久,奧迪對外發布了一款全新的MPV車型,也就是奧迪urbansphere概念車。該車是一款車長超過5.5米、軸距3.4米的大空間豪華MPV,采用純電驅動,WLTP目標續航里程為750公里,將在2023年正式上市。
如果只看奧迪urbansphere的外觀,可能有些朋友會和轎跑SUV聯系在一起。畢竟低矮的車身造型、修長的線條以及不同于現階段常規的MPV設計。側面來看,新車匹配了24英寸多條幅輪轂,有多夸張呢?寶馬X7頂配車型使用的是22英寸輪轂。
作為傳統頭部豪華品牌,奧迪urbansphere內部自然也不遜色。前方駕駛室配有眼部跟蹤識別系統,比如MMI系統,空調系統等,當注意力掃描到空調旋鈕,圖標會自動放大,通過手勢或者觸控、語音可以完全對空調和MMI系統進行控制,減少能夠動口不動手的邏輯。
內飾簡潔但是不簡單,后排座椅中央有可以升降的小桌板,升起后下方則是一套隱藏的茶具。值得注意的是,前排座椅后部配有一個顯示屏,滿足后排乘客的娛樂需求,如果后排乘客想要一起使用信息娛樂系統,可以降下大尺寸的OLED屏幕。這塊屏幕采用透明設計,能清晰地看到前方。
奧迪urbansphere概念車驅動系統的核心是800伏充電技術。得益于該技術,在快速充電站中,車輛可以達到270千瓦的充電功率,在盡可能短的時間內為電池完成充電。充電十分鐘,可增加超過300公里的續航里程。25分鐘內,可將電池從5%充電至80%。根據全球輕型車統一測試規程,預計總續航里程可達750公里。
隨著三胎時代的到來,越來越多的家庭都將購車目標放在了實用性強、乘坐舒適性好的MPV身上。而縱觀國內當下純電MPV市場,幾乎都是自主品牌產出,例如比亞迪D1、菱智M5EV等,而豪華純電MPV至今還并未大規模開發,因此urbansphere的出現,在一定程度上,彌補了這一空缺。不過,國內品牌如嵐圖、騰勢等已經展開布局,即將供給國內消費者。
以奧迪品牌的新車投放節奏來看,這款MPV離真正走向量產還有一定時間,所以奧迪urbansphere能否拿走這塊蛋糕,我們還得拭目以待。
來源:第一電動網
作者:風馳電車
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