近日，我們從官方了解到，比亞迪海洋系列旗下首款純電轎跑車型——比亞迪海豹將于5月20日正式開啟預售，隨著最新消息的公布，我們也獲取了新車部分重點配置的信息。可以提前告知大家的是，這款新車的定位并不會低于比亞迪漢，甚至還會高于漢。不過，預售價是多少還得等到5月20號公布才能知曉。

從曝光的配置信息中我們可以看到，新車將推出4個版本車型，分別是550km續航的標續精英型及標續尊貴型，還有700km續航的長續航版以及650km的四驅性能版車型。值得一提的是，根據車型版本的不同，新車還分別對應了110kW及150kW的直流快充。

底盤及操控配置方面，比亞迪海豹全系采用了前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架，關于懸架方面，同級別的漢采用的則是前麥弗遜+后三連桿的懸架配置，這點也突出了海豹與漢的區別。此外，長續航及四驅性能版車型還帶有前定鉗盤式制動器，而四驅性能版則多出了FSD頻率可變阻尼減振器。

空調配置上，比亞迪海豹則全系標配了熱泵空調，可以使其在冬季續航的表現能更加充分；其余空間質量方面的配置也都是全系標配。

主被動安全配置方面，可以說也是新車的一大亮點，我們可以看到新車全系標配了11個安全氣囊，主動安全配置方面除了550km續航的版本不帶有駕駛員疲勞監測外，其余主動配置也都一應俱全。這樣的主被動安全配置可以說也是誠意滿滿，不過豐富的配置也意味著新車的售價不一定會很低。

車內其余配置上，我們從下方圖片即可知曉，基本上標配車型缺失的配置大多都無關痛癢，這些配置基本上也可以說是可有可無，如果不在意這部分缺失的話，選擇標配車型完全不會有什么問題。

總的來看，從目前公布的配置信息來看，比亞迪海豹在整體配置上的誠意度還是非常高的，但值得注意的是，這其中大部分配置在比亞迪漢身上也能見到。

參考現款比亞迪漢EV26.98萬~32.98萬元的售價信息來看，比亞迪海豹或許還會再多出些許，畢竟底盤得到了很全面的提升，但我們也不排除比亞迪會將海豹的入門售價拉低。當然，這部分也僅是猜測，預售價到底是多少還得等到5月20日，屆時“一睹真容”，我們也將保持關注。

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編輯：YY

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