根據(jù)近日國(guó)際原油變化趨勢(shì)，不少人推測(cè)下次油價(jià)調(diào)整將會(huì)迎來(lái)上漲。根據(jù)國(guó)務(wù)院發(fā)布的2020年放假時(shí)間表及成品油調(diào)整周期，十個(gè)工作日之后油價(jià)調(diào)整窗口開(kāi)啟一次（工作日不包含周六日和法定假日計(jì)算)。

5月30日（下周一）24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將開(kāi)啟年內(nèi)第10次調(diào)整窗口。

截止5月24日0時(shí)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油計(jì)價(jià)周期10個(gè)工作日已來(lái)到第6日，當(dāng)前原油變化率+7.92%，預(yù)計(jì)上調(diào)340元/噸，已大幅超過(guò)50元/噸調(diào)整紅線。由于目前統(tǒng)計(jì)周期已過(guò)半，在僅剩4個(gè)計(jì)價(jià)工作日的情況下，本輪油價(jià)上漲趨勢(shì)明顯。

“預(yù)計(jì)上調(diào)340元/噸”折合為升，預(yù)計(jì)上調(diào)0.26-0.3元/升。以家用車油箱50L計(jì)算，當(dāng)前預(yù)計(jì)加滿將多花費(fèi)13-15元。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，首個(gè)工作日就遇到了國(guó)際油價(jià)暴力反彈，當(dāng)日國(guó)際油價(jià)上漲近115美元/桶，原油變化率一度沖高至+8%以上。隨后原油價(jià)格雖出現(xiàn)了幾日的下跌，但整體幅度不大，原油價(jià)格持續(xù)在110美元/桶高位運(yùn)行。

截至美東時(shí)間5月23日收盤，紐交所WTI的7月輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于110.29美元/桶，布倫特7月原油期貨價(jià)格收于113.42美元/桶。

如果本輪最終確定上漲，將是國(guó)內(nèi)油價(jià)近期連續(xù)第三次上漲，同時(shí)也是2022年年內(nèi)油價(jià)的第9漲。今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已迎來(lái)9次上調(diào)，呈現(xiàn)“8漲1跌”的局面。漲跌相抵后，汽、柴油分別累計(jì)上漲1930、1855元/噸，汽油上調(diào)折合為升約1.54元/升。

以北京地區(qū)為例，本輪調(diào)整前，92號(hào)汽油市場(chǎng)價(jià)格為8.69元/升，95號(hào)汽油汽油市場(chǎng)價(jià)格為9.25元/升。預(yù)計(jì)本輪調(diào)整后，92號(hào)汽油將逼近9元/升，95號(hào)汽油將超過(guò)9.5元/升。

注：上述內(nèi)容僅供參考，具體調(diào)價(jià)信息請(qǐng)以5月30日發(fā)改委發(fā)布為準(zhǔn)。

可謂“油價(jià)猛于虎”，很多人直呼都要加不起油了，“92加滿魂散腿軟，95加滿傾家蕩產(chǎn)，98加滿三代還款”等段子深受共鳴，廣為流傳。可謂苦油價(jià)上漲久矣。尤其是把車輛當(dāng)作作業(yè)工具的網(wǎng)約車司機(jī)和物流司機(jī)，油價(jià)上漲就意味著收入降低，更是苦不堪言。這個(gè)時(shí)候，讓人不由的對(duì)新能源車投去更多目光。新能源汽車車主可以不用在乎油價(jià)上漲，以更低的成本享受汽車的便捷和安全。那么，你會(huì)選擇燃油車還是新能源車呢？

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