6月1日，超豪華品牌路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來中國首秀，首發6套設計師主題款，并正式開啟中國大陸地區預訂。

新能源汽車賽道再迎重磅選手。

6月1日，超豪華品牌路特斯首款純電智能Hyper SUV Eletre迎來中國首秀，首發6套設計師主題款，并正式開啟中國大陸地區預訂。

今年3月底，Eletre已在全球市場榮耀登場，其超豪華的品牌定位、高性能的產品屬性和純粹的賽道基因，都極大地填補了全球電動汽車在細分市場上的空白，引發行業廣泛關注和強烈震動。

當性能車遇上智能化

作為歷史悠久的跑車品牌，路特斯無疑是燃油賽道的頂尖選手。如今這個超豪華品牌迎來了自己的“綠色轉型”，如何在賽道基因的性能之上，融入新能源汽車所獨有的智能化駕乘感受，成為路特斯跨入電動車領域的首要課題。

性能方面，作為路特斯首款純電智能Hyper SUV，Eletre傳承了路特斯深刻于DNA的賽道基因。在大量主動空氣動力學套件的加持下，Eletre的風阻系數低至0.26，最大行駛凈下壓力可達90kg。此外，得益于路特斯獨立研發的EPA架構，前后永磁同步雙電機、后電驅2擋變速器以及全800V高壓架構，使Eletre實現最大功率905馬力，最快零百加速2.95s，從此“馭風飛行”有了實體例證。

在超強性能之上，Eletre的智能化同樣不負全球車迷期盼，新車以高度冗余的運算能力、高速傳輸的信息技術和靈活智能的交互界面，為用戶提供了具有超強科技感的智能座艙。

據了解，Eletre搭載了34個高性能傳感器，包含了12個超聲波雷達、2個4D成像毫米波雷達、4個角毫米波雷達和4顆激光雷達等，成為現階段量產車界中，睥睨各方的 “硬件王者”。芯片算力方面，Eletre搭載2顆英偉達Orin-X芯片，算力高達508 TOPS，相當于每秒執行508萬億次運算操作，不但大大提升整車智能駕駛安全性，還能讓Eletre可以實現千人千面的專屬智駕。

據悉，基于強大的硬件、算法軟件以及智能云數據工廠，路特斯AI駕駛系統未來將實現“高快路/城市路/泊車”三大場景全面突破。

填補純電動超豪華車市場空白

目前，新能源汽車是全球汽車市場上最為熱門的賽道之一，也是資本市場特別看中的板塊。但就新能源汽車市場而言，超豪華細分領域仍然是一片“藍海”。

路特斯作為超豪華品牌上的性能車王者，其品牌本身就自帶“光環”，而Eletre作為路特斯品牌的新成員，是路特斯全新賽道的起始車型，更肩負了路特斯在新時代下的重大使命，并兼具傳承與創新。

路特斯集團首席執行官馮擎峰表示：“Eletre作為‘Vision80’戰略下的首款純電智能Hyper SUV，是路特斯品牌轉型邁出的最重要的一步。Eletre的出現標志著路特斯產品陣列邁入全新階段，向全球用戶展現全面升級的路特斯品牌。未來，我們將始終堅守純粹、追求駕駛熱愛，將更多突破性、創新性、個性化的產品帶給全球的路特斯粉絲，引領新時代純電智能超豪華市場發展。”

從某種意義上來講，Eletre既為路特斯品牌踩下了“電門”，也在純電動超豪華細分市場提供了一個標桿案例。業內普遍認為，Eletre的誕生及其背后的路特斯品牌，將為現有的新能源汽車行業提供一個全新的驅動力，并成為這場產業革命的推動者。

據了解，未來4年，路特斯品牌還將有3款純電產品陸續推出，極大豐富超豪華汽車市場。

深化電動布局

目前，消費者對于純電動車最為關注的焦點主要體現在續航和補能層面。

圍繞著上述兩方面，路特斯品牌可以說下足了功夫。首先就車型的續航而言，Eletre的最高續航600km（WLTP工況下），在420kW超充樁加持下，最快可實現充電5分鐘，續航120km，完美解決了消費者的“里程焦慮”。

同時，為了進一步完善用車生態，路特斯已在加速布局服務網絡，計劃今年在中國、英國、德國、法國、荷蘭、挪威等10個國家持續完善營銷及服務網絡。中國市場方面，路特斯將于今年年底前，在中國約20座城市開設近50家銷售及服務門店，覆蓋北上廣深、杭州、武漢、成都等核心城市。另外，路特斯能源將加快推進“智能家充”和“路特斯閃充”兩大服務，計劃在全國約20座城市自建自營近200個高端閃充站。

現在，Eletre已開啟中國大陸地區預訂，首批車輛預計最早將于2023年初開啟交付。純電豪華汽車市場，旗幟已立，未來將帶來怎樣的超時代駕乘體驗，我們拭目以待。

聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，投資者據此操作，風險自擔。

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