比亞迪海豚

海豚5月銷量意外下滑，熱度依舊不減

綠色能源電驅動 2022-06-30 16:44

根據乘聯會發布的5月份的數據，比亞迪依舊是在國內新能源市場一騎絕塵，銷量突破了11萬臺，又來到了歷史新高點，幾乎所有車型都在增長，但唯獨海豚會出現了同比下滑，5月份只有6430輛。有人也許會有疑惑，怎么海豚銷量這么查，難道是市場熱度已過？答案是錯，海豚5月份腰斬的是產能，不是銷量。因為長沙工廠5月份的影響，所以產能嚴重不足。海豚依舊在市場上熱度非常高，一車難求。

海豚自2021年8月上市以來，當時并不被市場甚至經銷商看好，原因是尺寸小，但定價太貴。現在的市場表現已經讓很多人驚艷，已成為10萬同級別車型中的絕對龍頭。海豚車型是比亞迪基于海洋美學打造的首款車型，集美學、性能、舒適、安全于一身，是e平臺3.0打造的首款車型，雖然車身小巧，但卻擁有2700mm的軸距，在同級別中有好的空間體驗。海豚采用深度集成的八合一電動總成，配備自主研發的扁線電機，在功率密度、綜合效率方面優勢明顯，相比同級別車型的百公里綜合電耗可低10%。由寬溫域高效熱泵系統和PTC雙系統組成的熱管理系統，充分考慮了各種環境條件的使用需要，配合電池包冷媒直冷直熱技術，可減少換熱損失，實現對電池組溫度精確、高效率的控制，兼顧能耗和加熱/制冷速度，不僅低溫充電速度有保證，也能更好的節能，提供更遠的續航。根據有部分車友測試，在東北冬季，海豚的續航依舊很優秀，可以達到南方的90%，可以說非常超乎意料。

海豚盡管在5月銷量上受產能問題，沒有實現連漲，但其在美學、空間、安全、舒適等方面實力遠超同級別，依舊是13萬級市場絕對的主力。

來源：第一電動網

作者：綠色能源電驅動

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