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奧迪高合新款車型碰撞 讓觀者處于抉擇兩難境地

新能源精選

新能源汽車已然成為未來汽車發(fā)展之方向,各大豪華汽車品牌當(dāng)然不會忽視其發(fā)展?jié)摿?紛紛攜技術(shù)入場,推出純電動新車型。此次奧迪攜其首款電動四門GT車型奧迪RS e-tron GT入場,成為了讓人矚目的存在。此款車在智能化、電動化方面的表現(xiàn)出色。奧迪RS e-tron GT配備三腔室空氣懸掛系統(tǒng),通過底盤結(jié)構(gòu)緊湊,更加符合空氣動力學(xué)的特點(diǎn),將穩(wěn)健及快速加速性能提升到一個(gè)新的高度。而其在過彎時(shí)的表現(xiàn),也無愧于GT的稱號。但高合GT HiPhi Z引進(jìn)了新概念的理念,與傳統(tǒng)GT比起來,則更具吸引力,引發(fā)了人們對它的期待。

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高合HiPhi Z推出了三大定義,那就是“場景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價(jià)值”讓其當(dāng)之無愧的成為了旗艦產(chǎn)品之存在,雖說只是第二款,但足以吸睛。高合打破了人們在思維上的固有模式,帶領(lǐng)人們進(jìn)入一個(gè)嶄新的領(lǐng)域,那就是未來,這款車如同是從未來穿起而來,帶著濃郁的技術(shù)氣息,不論是外觀設(shè)計(jì)還是科技感都是爆棚的。

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每個(gè)人對于未來都是充滿了好奇與期待的,而高合GT HiPhi Z帶來的科幻感更是讓人們感受到了未來科技的創(chuàng)造力。雖說其配備了超2米寬的車身,讓其極具奢華之感,但卻通過低頂車身搭配輪高比1:1.8,讓其更具靈巧之感,輪轂機(jī)械護(hù)手的存在,對輪轂形成了保護(hù)。帶給人們極具視覺沖擊力,同時(shí)將科幻元素表現(xiàn)的淋漓盡致。

一款豪車穩(wěn)定性能是其重要表現(xiàn),高合的底盤規(guī)格采用業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的全鋁雙叉臂前懸、五連桿后懸、空氣懸架,CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器等都成為了穩(wěn)定性能的加持之力,進(jìn)一步將HiPhi Z新概念GT的定位進(jìn)行了詮釋。

高合HiPhi Z對于駕駛樂趣上也給予了重視,通過后輪轉(zhuǎn)向來提升靈活性,這讓其在特定環(huán)境下的掉頭更具靈活性,讓車輛的操控性得到了極大的提升。總的來說,高合HiPhi Z是一款新概念GT車型,當(dāng)未來與傳統(tǒng)碰到了一起,如何選擇相信每個(gè)人心中都會有一桿稱,而超強(qiáng)的穩(wěn)定性、十足的安全性、極致的操控感,都讓高合在豪華電車領(lǐng)域成為了不容小覷的存在,也成為了引領(lǐng)般的存在。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:新能源精選

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