據保險數據統計，2022年1-6月，新能源乘用車BMS裝機量合計2,090,676套，OBC裝機量2,083,407套，伴隨著整車市場增長。
BMS市場，除了整車廠和電池企業，更多的是第三方供應商，主要是因為BMS軟件開發成本高，核心算法突破困難，投入較高，但是整體價格低難以盈利，軟件價值難以體現，但是BMS在電池部分作用又非常重要，所以目前有三方參與競爭。有相應產品并且銷量較高的整車廠，比較容易成為頭部。
OBC市場，以第三方供應商為主。隨著豐田bZ4X上市、LucidAir將采用羅姆SiC Mosfet，部分OBC企業加快SiC的導入與布局，未來可能會有更多配套車型出現。
PS：該數據是NE時代根據國內整車終端保險數據為統計口徑整理，不含進出口數據，統計結果可能會與相關零部件企業的實際出貨數據存在差異。
新能源整車與零部件的供配關系時常變動，如有疏漏，歡迎相關企業聯系指正
來源：第一電動網
作者：NE時代
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