近日，北京市城市管理委員會發(fā)布“北京市城市管理委員會關(guān)于印發(fā)《北京市“十四五”時期電力發(fā)展規(guī)劃》的通知（京管發(fā)〔2022〕14號）”。

《規(guī)劃》總目標(biāo)中明確電能在終端能源消費(fèi)中的占比達(dá)到29%。到2025年末，全市充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬個，換電站規(guī)模達(dá)到310座。平原地區(qū)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里。

《規(guī)劃》中與充電設(shè)施相關(guān)任務(wù)要求如下：

推動電動汽車智能充放電。完善負(fù)荷高峰時段電動汽車有序響應(yīng)市場機(jī)制，探索設(shè)計電動汽車參與電力市場的商業(yè)模式，積極引導(dǎo)電動汽車用戶參與電力系統(tǒng)調(diào)峰。推廣電動汽車智能有序充電技術(shù)，探索智能充放電技術(shù)應(yīng)用模式，開展智能充放電試點(diǎn)建設(shè)；鼓勵運(yùn)營商參與充電樁智能化升級改造，推進(jìn)居住區(qū)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)、公交場站、物流園區(qū)等場景有序充電，引導(dǎo)車輛有序充放電，增強(qiáng)新能源消納能力與電力保障能力。

優(yōu)化布局充換電設(shè)施。加速推動公交、環(huán)衛(wèi)、出租以及公務(wù)用車電動化替代，鼓勵貨運(yùn)、租賃車輛電動化市場發(fā)展，挖掘私人乘用車電能替代潛力；按照“優(yōu)化布局保增量、規(guī)范管理活存量、問題導(dǎo)向補(bǔ)短板”的總體發(fā)展思路，構(gòu)建“以居住地、辦公地充電為主，社會公用快速補(bǔ)電為輔”的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成效率高、體驗優(yōu)的服務(wù)體系，力爭到2025年，全市充電樁總規(guī)模達(dá)到70萬個，換電站規(guī)模達(dá)到310座，平原地區(qū)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里。有序推動首都功能核心區(qū)加油站向充電站、換電站轉(zhuǎn)型。推動在“三城一區(qū)”等區(qū)域建立充電示范區(qū)，構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電基礎(chǔ)保障網(wǎng)絡(luò)，滿足農(nóng)村農(nóng)民、鄉(xiāng)村旅游電動汽車充電需求。

聲明：本文整理自市城市管理委官網(wǎng)，如需轉(zhuǎn)載請注明出處。

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