車圈從來不缺內卷，一言不合就卷起來，拼價格、拼配置、拼優惠，每一位車界卷王都會掀起一場腥風血雨。近日，似乎又誕生了一位卷王，它就是長安深藍SL03。

為啥說它是新一代卷王呢？看一下它的配置單你就知道了。基本上你能想到的所有舒適性、安全性配置，深藍SL03基本都標配。例如像座椅的通風加熱、電動尾門、360度全景影像等等都是標配。關鍵是配置高它價格還低，增程版16.99萬，純電版也只要18.39萬起，直接比競爭對手便宜了幾萬，這誰受得了。

當然深藍SL03的短板也是有的，標配的輔助駕駛功能水平并不高，雖然也有換道輔助、車道保持等功能，但這些都是很常規的L2級功能，想要更高階的輔助駕駛就得花2萬選裝，但那樣性價比就大打折扣了。

總的來說深藍SL03還是屬于卷王的，不過跟它同級別的幾位競爭對手也不是吃素的，比如成名已久的Model 3、爆火的海豹，還有優雅轎跑的常青樹P7，它們也都不容小覷。

比亞迪海豹

海豹也是前段時間非常火的一款純電動車，動感的外觀造型，和深藍SL03不相伯仲的配置，

售價21.28萬起，有比亞迪的電池技術加持。在深藍SL03出來之前，性價比也是非常不錯的，但跟深藍SL03相比之后，這性價比高的頭銜恐怕就要拱手讓人了。

特斯拉Model 3

比較純電動轎車必有Model 3，就好比提到中型SUV必有漢蘭達。特斯拉Model 3的優點就是三電系統成熟，輔助駕駛水平高，品牌號召力也強大。缺點也顯而易見，價格比較高27.99萬起，比深藍SL03貴了近10萬。所以如果不是特別認特斯拉這個牌子，也不需要多先進的輔助駕駛，深藍SL03或者其他產品更值得考慮。

小鵬P7

小鵬P7就比較有意思了，它可以說是比亞迪海豹和特斯拉Model 3的結合體，既有一定的性價比優勢，又有非常不錯的智能化水平。

首先就是P7的起步價23.99萬起，價格相對Model 3更容易接受，然后25萬左右的中配車型就能有一整套的XPILOT智能駕駛輔助系統。雖然也還沒有達到L3級別，但各家的輔助駕駛之間還是有區別的，小鵬的輔助駕駛顯然就是頂尖的水平，行業公認無需多說。

這套系統擁有強大的感知、定位能力，還擁有規劃、決策的核心算法能力，以及建立車端、云端的數據處理分析能力。同時小鵬P7的XPILOT還能通過不斷地OTA升級強化自己的能力，這就好比玄幻小說的修煉一樣。

據悉，小鵬P7的中期改款可能也快來了，而且很可能會上激光雷達，那樣P7的感知能力將會上升一個臺階，輔助駕駛水平也會隨之有很大的飛躍。

總結

所以總結一下，四款車型都各有各的特點，如果把它們比喻成餃子，那么深藍SL03和海豹就是典型的價格實惠量大的類型，Model 3屬于牌子出名、小貴的類型，P7則是各項兼具味道還好的類型，怎么選擇那就看各自的需求和口味了。

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