日前，中國五菱宣布公司新能源汽車銷量累計突破100萬輛，成為全球最快達成新能源百萬銷量的車企。同日，中國五菱的首款新能源全球車Air ev在印尼正式下線，標志著五菱的全球化發展更進一步。

據悉，這款車將在8月11日亮相印尼國際車展，并實現全球首發上市，接下來將遠征印度、埃及以及全球更多國家和地區。

實際上，中國五菱在印尼深耕已久，2017年，上汽通用五菱印尼子公司正式投產，推出包括Alamz在內的多款車型涵蓋MPV與SUV市場。公開數據顯示，2021年印尼五菱整體銷量25650臺，同比增長257%。同時，五菱也參與到印尼新能源汽車政策、技術標準制定和生態建設工作中。

2021年，盡管面臨疫情、海運價格上漲等困難，但五菱的對外出口仍然呈現逆勢上揚的趨勢，實現整車及散件出口145550臺/套，同比增長88%，創歷史新高。出口版圖拓展到40個國家，覆蓋中南美洲、非洲、中東和東南亞等國家。2022年1月至7月，五菱海外出口繼續延續上揚趨勢，累計銷量105643臺/套，同比增長21%。

據悉，有別于其他汽車企業的出口模式，五菱的出口主要是通過海外業務的實踐，實現知識產權、品牌、人力資本、團隊、業務運營的集體輸出，成為股東方深度參與全球市場競爭的橋頭堡。具體來說，上汽通用五菱是第一家向海外輸出知識產權的汽車企業，實現了技術轉讓費由繳到收，讓中國品牌的技術創新獲得世界認可。同時，公司也是第一家將中國汽車標準變為世界汽車標準的汽車企業，第一家帶領產業鏈共同走出去的中國汽車企業。

上汽通用五菱相關人士透露，公司將緊跟國家發展新能源汽車的戰略方向，以人民需求為創新驅動力，不斷構建、完善新能源產業生態圈，深度參與到全球市場競爭之中。未來，上汽通用五菱將分階段推進新能源全球化：第一階段以印尼為中心，打通東南亞、中東市場，推廣建立當地電動車標準；第二階段開拓印度、埃及等市場，關鍵零部件走出去，在海外建廠供貨，提高海外工廠國產化率；第三階段進軍歐洲、日韓等市場，全面建立起五菱新能源產品的全球競爭力。

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