熱點解讀、新車資訊、行業(yè)新鮮事，請關注Golight出行

近日，幾何汽車官方正式發(fā)布了關于旗下最新車型GM/M6的內飾官圖。作為幾何汽車旗下的“新生兒”，官方在此前就公布了關于這兩款新車的外觀官圖，定位上，這兩款車型分別是轎車及SUV車型。

值得一提的是，本次新車也將搭載華為的鴻蒙車機系統(tǒng)，若售價在20萬元以內，那么這兩款將會是業(yè)內搭載華為系統(tǒng)最便宜的車型。此外，新車將于8月26日在成都車展上正式開啟預售。

內飾方面，從公布的內飾官圖中可以看出，本次新車內飾所采用的設計語音與幾何以往的內飾設計語音有著較為明顯的差別，整體的設計更加簡潔清新，并且科技感也相當高。

具體來看，新車將配備10.2英寸的液晶儀表盤+14.6英寸的大尺寸中控屏，整體科技感有著較為明顯的提升，不過這還不是重點，新車內飾方面最大的亮點還當屬華為的鴻蒙系統(tǒng)，在鴻蒙系統(tǒng)的加持下，以往消費者吐槽的車機卡頓問題也將迎刃而解。

座椅及用料方面，可以看到新車采用了更加簡潔清新的色彩搭配，淺綠+白+金色鍍鉻的設計使得新車在內飾上具有一定的奢華氣息，并且座椅方面也或將采用真皮用料，整體質感相較于幾何以往的車型都有明顯的上升。此外，新車也首次采用了懷檔的設計，這方面也一定程度上提升了新車的定位。

總的來看，關于這款新車目前我們比較關注的亮點似乎也只有華為鴻蒙車機系統(tǒng)，雖說有華為加持，幾何這款新車定然能有較為不錯的表現。

不過對于幾何來說，近些年在國內車市的表現一直不溫不火，而一有話題出來，焦點卻都關注到華為身上，那么即便華為加持下的幾何能取得不錯的表現，且兩者也能互惠互利，但長遠來看，車企在車機方面若不加以投入的話，后續(xù)若脫離華為，必然會受到不小沖擊。

素材來源網絡，如有侵權煩請聯(lián)系作者刪除

編輯：YY

返回第一電動網首頁 >