電動知家消息，據多家媒體報道，恒大汽車有可能將被另一家汽車公司并購。知情人士表示，此次的牽頭方或為地方政府，目前各方還在僵持。對此，截至發稿，恒大方面還未進行回應。

目前恒大汽車僅有天津工廠具備生產資質，正在預售的恒馳5車型便是在此地生產。據知情人士透露，上周，購買恒大理財、房地產以及恒馳供應商相關人員進入恒馳天津工廠總裝車間維權，導致生產停工。加上備料缺乏等其他原因，天津工廠將于8月18日停工。距離恒馳5首車下線已經過去了半年多，但天津工廠一共只生產了約200輛恒馳汽車。

據了解，恒大集團目前深陷財務危機，但作為恒大希望能實現翻身的牌，其并不愿意就此放手恒馳汽車，由于資金問題，加上恒大造車前期研發投入巨大，去年8月恒大曾稱接觸幾家潛在獨立第三方投資者探討有關出售本公司旗下部分資產，但并沒有獲得實質性結果，隨后恒馳5在天津工廠首車下線。

7月6日，恒大汽車宣布旗下首款車型恒馳5正式開啟預售，綜合補貼后17.9萬元，該車定位于緊湊型SUV，CLTC綜合續航里程602km。而就在網上流傳有關“恒大汽車無限期推遲電動汽車預售”后，恒大新能源汽車集團表示消息嚴重不實，但受疫情影響，恒馳5原定2022年6月22日量產時間調整為2022年9月20日，預售工作正常推進。7月20日晚間，恒馳汽車官方在“首屆720恒馳節”上宣布，截至7月20日18:04，恒馳5訂單已達到37296輛。恒馳汽車總裁劉永灼表示，恒馳5是“30萬以內最好的純電SUV”。

然而進入8月，恒馳汽車再出不利消息。8月2日，恒馳汽車關聯公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司新增被執行人信息，執行標的約926萬元，目前該公司被執行總金額已超1億元。對于首款重磅量產車，恒馳汽車也宣布取消了舉辦恒馳5的上市發布會，“低調”上市，最終新車上市價格延續此前公布的預售價，即17.9萬元。

據了解，8月1日是恒馳客戶小定(1000元)轉大定(10000元)的開啟時間，首1萬名訂車客戶可以享受提車后15天內退車退款、定金1萬元抵2萬元等一系列優惠。有人實探廣州恒馳門店，銷售員工表示，公司還沒有通知這1萬個名額已經訂滿，因此訂車還可以享受優惠。7月20日，官方發布的數據顯示，預售訂單數超過3.7萬輛。若轉大定的訂單數不足萬臺，則意味著初期的部分客戶也許還在猶豫或者已經流失。　“預售當天供應商捧場買車已經排到一萬名開外了，另外恒大汽車銷售員工也占了一部分訂單。”一位接近恒大汽車的人士如此說。

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