“猛士”在國內(nèi)車壇一直是個“傳說”,熱議“猛士”的人眾多,真正感受過的人很少。如今,“猛士”被賦予了新的內(nèi)涵。8月27日,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡稱東風(fēng)公司)在武漢正式發(fā)布猛士品牌,同時發(fā)布了猛士M-Terrain、M-Terrain S 兩款概念車。猛士的定位為豪華電動越野品牌,兩款概念車基于猛士智能越野架構(gòu)M-TECH打造,開創(chuàng)了“豪華電動越野”這個新物種。
干貨!M-TECH越野架構(gòu)厲害在哪?
對于M-TECH這英文名詞,可能好多人都一臉茫然。既然是以“猛士”命名,那么它對得起之前的“猛士”在江湖的傳說稱號嗎?小編整理了它的干貨參數(shù),讓大家可以直觀感受到電動越野新物種的狂躁。
猛士智能越野架構(gòu)M-TECH的定位是國內(nèi)首個專屬豪華電動越野綜合技術(shù)解決方案,使命是以超級平臺、超級動力、超級越野引領(lǐng)中國豪華電動越野技術(shù)潮流。M-TECH包括:猛士滑板越野平臺MORA、猛士動力MEGA-POWER、猛士越野全地形智能解決方案M-ATS,三大組成部分,每個組成部分單獨(dú)拿出來都是行業(yè)領(lǐng)先水平。
先來看M-TECH架構(gòu)總體特點(diǎn):采用支持5G通信、千兆以太網(wǎng)等技術(shù)的域控集中式電子電氣架構(gòu);具備最全面的電控智能化底盤系統(tǒng);采用軍車級強(qiáng)度的可靠耐久性能開發(fā);全方位多維度的試驗(yàn)驗(yàn)證體系。其中,“軍車級”耐久性,是消費(fèi)者最為關(guān)注和期待的。
再來看平臺:猛士滑板越野平臺MORA是中國首個豪華電動越野平臺,原生電氣化架構(gòu)可支持純電、增程兩種動力模式,支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術(shù);該平臺全域可拓展,超大帶寬軸距擴(kuò)展,可實(shí)現(xiàn)高度靈活的模塊化全域越野功能拓展,兼容多種車身型式,可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種車型,這無疑是專業(yè)改裝發(fā)燒友的福音,也為應(yīng)對不同用車場景提供了無限可能。
動力方面,猛士動力MEGA-POWER 更是對暴力美學(xué)的完美詮釋:前后四電機(jī)驅(qū)動,超過1000匹馬力的動力輸出;輪邊扭矩超過16000N·m;采用全球首個集成差速鎖的兩檔變速箱;零百加速僅為4.2秒,迅猛動力,一觸即發(fā);可實(shí)現(xiàn)100%最大爬坡度。通過以上參數(shù)的堆砌,相信即使是不太懂車的小白用戶,也能看出它是一款狂野的性能怪獸。
與超級平臺和超強(qiáng)動力系統(tǒng)匹配的是猛士越野全地形智能解決方案M-ATS。據(jù)官方資料介紹,該系統(tǒng)支持“雪地、泥地、沙地、巖石、涉水” 五種越野駕駛模式以及智能越野“AUTO”模式。該系統(tǒng)還具備了智能路面識別系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、越野三把鎖、VMC底盤動態(tài)域控制技術(shù)、后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)等硬核技能。
其中,底盤動態(tài)域控制技術(shù)VMC(Vehicle Motion Control)是全球首發(fā),它可以根據(jù)駕駛員的自主選擇,主動調(diào)節(jié)前后轉(zhuǎn)向、制動、懸架、動力系統(tǒng)的控制邊界,為駕駛員帶來不同的駕駛感受。后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)可實(shí)現(xiàn)“蟹行”模式,讓車輛在特殊路段橫向行駛;整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1m,可在狹窄路面實(shí)現(xiàn)快速調(diào)頭,解決大塊頭不好調(diào)頭的難題,它還使全車的通過性更好,脫困能力更強(qiáng)。有了這些黑科技的加持無論是冰雪飄移還是沖沙涉水都不在話下,讓越野愛好者可以享受更極致的越野樂趣。
兩款概念車外觀設(shè)計(jì)亮眼,搭載越野黑科技
東風(fēng)汽車集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委常委尤崢表示,“猛士,是東風(fēng)科技躍遷的先行者與引領(lǐng)者,匯集了東風(fēng)最前瞻的原創(chuàng)技術(shù),致力于打造科技創(chuàng)新高地。猛士的自信,源于自主關(guān)鍵核心技術(shù)的掌控。”
猛士M-Terrain和猛士M-Terrain S作為對“猛士”的具象詮釋,外觀方面,兩款車從“東方醒獅”吸取造型靈感,演繹了“雄魂”設(shè)計(jì)理念。科技內(nèi)核方面,如尤崢?biāo)浴凹藮|風(fēng)最前瞻的原創(chuàng)技術(shù)”。
猛士智能越野的黑科技很多,包括:東方鷹眼智能無人機(jī)系統(tǒng),備自動伴飛功能,可實(shí)現(xiàn)自動路徑規(guī)劃、道路寬度不足預(yù)警、正射地圖、精準(zhǔn)降落、陡峭地線探測、自動識別水源、人形物體等、語音控制、夜間活物檢測等12項(xiàng)原創(chuàng)新功能;可實(shí)現(xiàn)語音控制起飛、降落、返航等控制操作。猛士智能安防系統(tǒng)可以自動探測車輛附近30米范圍內(nèi)的移動物體,還可以通過雷達(dá)實(shí)現(xiàn)超過8000平米范圍內(nèi)的安防偵測區(qū)域覆蓋。L3級的智能駕駛輔助系統(tǒng)支持高速、高架自動駕駛領(lǐng)航;城區(qū)自動駕駛領(lǐng)航;泛場景代客泊車以及遠(yuǎn)程低速行車控制,全面覆蓋高速、城市、泊車等駕駛場景。
承載民主品牌向上重任,前瞻性地滿足消費(fèi)者期待
道阻且長,行則將至,行而不輟,未來可期。東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長、黨委書記竺延風(fēng)認(rèn)為,建設(shè)汽車強(qiáng)國和實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的進(jìn)程中,東風(fēng)承載著更大的光榮與夢想。猛士的使命就是東風(fēng)的使命,猛士的夢想就是東風(fēng)的夢想。
作為東風(fēng)公司“東方風(fēng)起”計(jì)劃、“科技躍遷”行動的戰(zhàn)略支撐,猛士品牌承載著民族品牌向上的使命與擔(dān)當(dāng)。
竺延風(fēng)表示,猛士凝聚了東風(fēng)“十四五”規(guī)劃的精髓,代表了東風(fēng)在前沿技術(shù)領(lǐng)域的全面探索,東風(fēng)將錨定戰(zhàn)略目標(biāo),舉全集團(tuán)之力,以超級平臺、超級越野、超級動力為標(biāo)準(zhǔn),打造新時代意義上的超能猛士,從2023年開始面向市場投放,有序打造新銳先鋒、重裝堡壘、越野輕騎等獨(dú)具魅力的豪華電動越野產(chǎn)品。
從猛士品牌和概念車的發(fā)布,可以看出東風(fēng)公司開創(chuàng)豪華電動越野汽車市場的信心與實(shí)力,期待不久的將來,各大越野勝地以及全國的名山大川都能見到”猛士“的身影。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車市談
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