日前，小牛電動創始人李一男一手打造的純電動汽車自游家NV正式上市發布。趁著新車上市，我們第一時間到店實際體驗了這款新車，對新車有了更深入的認知。

那么，自游家NV的產品力究竟怎么樣？在競爭激烈的新能源市場，機會大嗎？

我們總結了10個點，試圖幫你參透它。

自游家NV基本信息速覽

第一點：采用Urban Exploring城市·探索設計理念

看到自游家NV的第一眼，你會發現這款新車有些與眾不同。

具體來看，自游家NV采用了Urban Exploring城市·探索設計理念的自游家NV，擁有寬體車身、懸浮車頂，超大的雙軌環形日間行車燈以及一體式火山口尾翼等設計，兼具時尚感和硬朗感。

同時，新車的C柱中間還設計有一個白色燈帶（官方稱之為能量堆棧），可以顯示車輛電量以及充電狀態，比較新穎。

第二點：Nappa皮質包裹

進到車內，自游家NV并沒有一味地靠堆砌屏幕來吸引眼球，整體的設計很簡潔、實用，視覺效果比較清爽。

新車的用料也是可圈可點的：中控臺頂部采用大面積軟性材料覆蓋，并且在門板、手肘等經常觸摸的部位，還采用了更細膩的Nappa皮質包裹。

第三點：搭載沉浸式副駕座椅

車身尺寸方面，自游家NV的長/寬/高分別為4915/1962/1755mm，軸距為2910mm，全系標配行李架，是標準的中大型SUV身材。

同時，這款新車整車座椅均采用Nappa皮質包裹，前后排座椅標配加熱、通風功能，其中前排還標配了座椅按摩。

另外，沉浸式副駕座椅采用寬體頭枕和椅墊，靠背可放倒至167°，配合腿托可以做到完全"躺平”。

第四點：CarPlay與NIUTRON OS共存設計

智能互聯配置方面，自游家NV搭載了15.6英寸中控大屏+12.3英寸液晶屏的大屏組合，同時系統同時采用了Smart Stacks積木拼插交互設計。

簡單點說，就是上層的CarPlay手機映射功能與下層NIUTRON OS可以同畫運行，不退出CarPlay也能操作車機系統，還挺方便的。

語音交互功能方面，這套系統的語音功能來自科大訊飛，支持連續對話、四音區定向識別等功能，喚醒成功率較高。

第五點：配24項AAD高階駕駛輔助系統功能

智能駕駛輔助方面，自游家NV搭載了雙地平線征程5芯片、配備12個超高清攝像頭（其中2個前視攝像頭為超高清800萬像素攝像頭），4個環視攝像頭以及5個毫米波雷達，算是這個級別的主流水準。

與此同時，這款新車全系標配AEB（自動緊急制動）、ACC（全速域自適應巡航）、BSD（盲區監測）、LCA(撥桿變道)等24項AAD高階駕駛輔助系統功能，達到了L2級駕駛輔助系統水平。

不過，我們注意到，自游家NV的城市NOA功能是基于高精地圖實現的，還沒有搭載激光雷達的計劃，主要依靠視覺傳感器。

要知道，相比高速公路，城市場景更復雜，對系統感知與決策能力都是不小的挑戰，如果只有視覺傳感器，也許會有較大的局限性。

第六點：高強度鋼鋁混合車身

安全方面，自游家NV按照2021版C-NCAP五星標準打造，采用高強度鋼鋁混合車身，整車高性能材料占比80.1%，其中抗拉強度高達1,500-2,000MPa的超高強度材料占比35%。

在電池安全方面，自游家NV采用高性能材料的復合防護策略，電池模組被陶瓷硅橡膠完全包覆，電芯間填充氣凝膠材料，保護電芯在受到撞擊時不冒煙起火，氣凝膠和硅泡棉還為電池艙提供了密封效果，整體電池艙的防塵防水等級達到了IP68級別。

第七點：三重盲操交互

為提升用車便利性，自游家NV還配備了5向交互方向盤撥輪，帶RealTouch觸覺振動反饋的中央懸浮屏，并保留高頻使用物理按鍵，以實現三重盲操交互，一定程度上提升了操作便利性和行車安全性。

第八點：全系標配iAWD智能雙電機四驅系統

為適應更多路況，滿足用戶的多種路況駕駛需求，自游家NV全系標配iAWD智能雙電機四驅系統，支持7種駕駛模式隨時切換，配合200mm的最小離地間隙與透明底盤功能，道路適應能力得到了一定程度的提升。

第九點：提供純電和增程兩種驅動模式

得益于火星石科技開發的GEMINI雙子動力模塊系統，自游家NV可全面兼容純電和增程兩種驅動模式。

其中，自游家NV增程版的WLTC綜合續航里程為939km，純電續航里程為150km，可以滿足用戶的長距離城際旅行需求或是城市日常通勤需求。

自游家NV純電長續航版的最高續航里程為560km，不算非常出彩，但是可以滿足日常用車需求；而標準續航版的續航里程為440km，有些低了。

第十點：終身整車質保服務

值得一提的是，為了給用戶帶來更好的用車體驗，針對首任車主，自游家NV將推出終身整車質保、終身三電質保、5年免費保養服務等權益。

結束語

從產品力來說，外觀硬朗、注重越野性能的自游家NV，確實與目前的新能源產品有一些不同之處，這有利于這款新車打開細分市場的局面。但從另一個角度來看，在當下的新能源中大型SUV市場中，目前也有不少的強手，以自游家NV的產品力和品牌力來看，還存在不小的挑戰，未來這款新車的銷量表現如何，還有待進一步觀察。

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