以下為部分車企披露的10月銷量數據：

埃安：30,063臺

據埃安數據顯示，10月銷量達30,063臺，同比增長149%，連續兩個月破3萬。1-10月累計銷量212,384臺，同比增長134%。

同時，廣汽埃安宣布，全新一代高端純電專屬平臺AEP 3.0、高端電子電氣架構星靈架構，將分別在11月3日和11月8日量產發布。

10月份，廣汽埃安發布兩件大事，由廣汽埃安、廣汽乘用車等聯合投資，并由廣汽埃安控股的因湃電池科技有限公司和銳湃動力科技有限公司正式注冊成立。其中因湃公司總投資109億人民幣，開展電池自研自產產業化建設以及自主電池的生產制造和銷售。銳湃重點圍繞IDU電驅系統進行自主研發及產業化，實現自主電驅研發、試制、試驗和量產一體化，預計未來幾年將投資21.6億元。

圍繞電動汽車的核心部件，埃安正在逐步完成自主產業化布局，進一步完善產業鏈。

哪吒汽車：18,016臺

據哪吒汽車官方消息，10月交付新車18,016臺，同比增長122%。其中哪吒 U 車系交付 6,295 臺，同比增長 115%，哪吒 V 車系交付 11,721 臺，同比增長 126%。1至10月累計交付129,206臺，同比增長161%。

哪吒汽車“出海”版圖再擴大。10月10日，哪吒汽車與緬甸GSE有限公司簽署戰略合作協議，正式進軍緬甸市場，成為首個進入緬甸的造車新勢力。這是哪吒汽車繼亞洲泰國、尼泊爾、以色列等海外市場后，“出海”戰略的進一步快速延伸。

AITO問界:12,018臺

據交付數據顯示，問界系列10月交付量達到12,018臺，連續三個月交付破萬。

極氪：交付過萬臺

極氪10月份交付10,119臺，在交付一周年之際破萬。1-10月份累計交付49,593臺。

極氪009在交付量發布當日正式上市，其中ME版采用了全球量產首發CTP3.0麒麟電池，電池包容量140kWh，CLTC綜合工況續航里程822km，零售價58.8萬元起；WE版電池包容量116kWh，CLTC綜合工況續航里程702km，零售價49.9萬元起。電驅動方面，全系標配峰值功率為400kW的永磁同步電驅系統，后電機使用了SiC技術，電機最高效率達到98.5%。

該車被極氪稱為全球量產唯一NZP自主領航輔助駕駛MPV，擁有30余項智能駕駛輔助功能。硬件方面，全系標配2個7nm Mobileye EyeQ5H芯片，7個800萬像素高清攝像頭，4個200萬像素環視攝像頭，250m超長距毫米波雷達和12個短距超聲波雷達。

蔚來:10,059臺

2022年10月，蔚來交付新車10,059臺，同比增長174.3%。其中ES7交付2,814 臺；ET7交付3,050臺，ET5交付1,030臺。

2022年1-10月，蔚來交付新車92,493臺，同比增長32%。蔚來新車已累計交付259,563臺。蔚來ET7已經于10月在挪威、德國等歐洲五國市場開啟交付。

理想汽車:10,052臺

2022年11月1日，理想汽車公布2022年10月交付數據，共交付新車10,052臺，同比增長31.4%。截止到2022年10月31日，理想汽車累計交付量為221,067臺。

目前理想著重推出了L9、L8、L7和L6，級別從全尺寸六座SUV、中大型六座SUV、中大型五座SUV和中型五座SUV，價格覆蓋范圍從30萬元以內至50萬元以內。從停產理想ONE到L系列SUV的發布，我們能看到，理想對老款車型及用戶的訴求處理不夠成熟，但目的很明確，命名規則更加清晰化，對車型陣容的建立和持續更新有一定的好處。

目前，理想L8試駕車將陸續抵達理想汽車278家零售中心，覆蓋全國119個城市。首批零售中心試駕將于11月5日開啟，車型均為理想L8 Max。

理想汽車CEO李想在微博上發文：“十月的大量生產相關準備也是為了理想L8而展開的，確保每個城市有足夠多的展車和試駕車……我們爭取2022年內實現單月收入過百億。兩款產品同時交付的時刻，也是時候該和連續七年的虧損經營說再見了。”

零跑汽車：7,026臺

據零跑汽車官方消息，10月交付新車7,026臺，同比增長92%，環比下降36%。1-10月累計交付達94,628臺，同比增長219%。

小鵬汽車：5,101臺

2022年10月，小鵬汽車總交付5,101臺，同比下降50%。其中，P7交付2,104臺，P5交付1,665臺，G3i交付709臺。小鵬G9如期開啟規模交付，10月共交付623臺。今年1-10月，小鵬汽車累計交付已突破十萬臺，達103,654臺，同比增長56%。

嵐圖汽車：2,553臺

2022年10月，嵐圖共交付新車2,553臺，同比增長154%。其中，夢想家交付1,328臺，嵐圖FREE交付1,225臺。

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