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100-120億歐元,緯湃科技發布2030年電氣化業務營收目標

2022年11月1日,緯湃科技中國區總裁顧睿華 (Gregoire Cuny)在發布2026-2030年規劃時宣布,2026年緯湃科技電氣化業務營收將達到50億歐元,2021年-2026年復合增長率將達到40%。隨著未來電氣化業務的繼續增長,2030年緯湃科技電氣化業務營收目標將達到100-120億歐元。

逐步拋棄內燃機非核心技術,進一步聚焦電氣化

早在2019年,緯湃科技在成立之初制定了明確的戰略目標,通過內燃機核心技術助力電氣化轉型,大力發展電氣化業務,并逐步拋棄內燃機中非核心的業務運營。經過兩年多努力,目前已經取得初步成效。

在財務數據上,2021年緯湃科技電氣化營收達到8.88億歐元,占總體營收約10.6%,同時毛利率提升21.5個百分點。2022年緯湃科技電氣化業務營收預計將超過10億歐元。

從訂單獲取來看,2021年下半年到2022年上半年緯湃科技多個電氣化產品均獲得大額訂單,訂單總額約100億歐元。其中包括電池管理系統22億歐元,多合一車載充電器4億歐元,高壓逆變器26億歐元(包括長城汽車約10億人民幣訂單,預計2023年開始量產供貨),電動軸系統33億歐元。此外,熱管理系統在2022年秋季也獲得超10億歐元業務訂單。

電氣化業務訂單比例也在逐步提升,2021年共獲得50億歐元電氣化訂單,占總訂單量45%,2022年上半年獲得67億歐元電氣化業務訂單,達到訂單量的81%。

全面布局,協同上下游,推動電氣化業務健康發展

“2027年全球純電和插電式混合動力車型總量將超過內燃機車型。2021年-2024年中,純電機插電式混合動力車輛增幅將達到70%,內燃機車型中48V及全混車型增幅將達到110%”,顧睿華 (Gregoire Cuny)提到。

緯湃科技電氣化產品應用領域可覆蓋包括48V混合動力、插電式混合動力及純電動等各類電氣化技術領域。國內布局中,緯湃科技在長春、天津、蕪湖擁有3座大型工廠,以及6處研發基地。另外值得一提的是,天津和蕪湖工廠已配套建設太陽能電站,其中蕪湖工廠50%的電力供應來自廠區太陽能電站發電。

“伙伴前行”是緯湃科技的品牌價值觀之一。在電氣化業務的發展過程中,緯湃科技也致力踐行開放、包容的合作態度。

2022年7月,緯湃科技和雷諾集團達成戰略合作,雙方將共同開發生產“one box”集成系統,該系統集成了DCDC、OBC和逆變器。該系統可減少45%的系統體積,預計將在2026年實現搭載應用。

功率半導體方面,緯湃科技目前已經與羅姆電子和英飛凌建立合作關系。尤其是碳化硅供應方面,提升供應鏈保障安全。在氮化鎵領域,緯湃科技與加拿大GaN系統公司達成戰略合作,積極探索應用領域。

在談到供應瓶頸和疫情影響時顧睿華 (Gregoire Cuny)提到,“當前依然面臨芯片短缺的問題,緯湃科技通過通過調度全球化資源一直努力在改善。在疫情仍然反復的情況下,緯湃科技通過全球化生產資源的調度,積極保障客戶產品供應。同時,緯湃科技在財務方面一直保持穩健的資產負債,在2021財年中緯湃科技凈資產比率為36.3%(2020年:32.9%),集團凈流動資產為3.451億歐元(2020年:4.057億歐元),足以應對短期內的各類突發事件。”

來源:第一電動網

作者:NE時代

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