11月3日,中國新能源代步車求是大會,暨五菱新能源GSEV科技進化日正式舉辦。作為全球新能源代步車領導者,五菱新能源始終秉持著“人民需要什么,五菱就造什么”的造車理念,始終堅持“一個核心、五大體驗、三大體系支撐”的九大代步車標準,致力于為人民代步出行提供最佳解決方案。
站在百萬成就之上,全球輕出行生態智能架構GSEV再度進化,五菱新能源以代步車領導者姿態,首次將“九大標準”開源共享,同時分享宏光MINIEV成為市場爆款背后的強大產品實力,重新定義新能源代步車的產品標準,從而為用戶帶來更便捷、更高效、更舒適、更安全的代步出行體驗。
“九大標準”首次公開,五菱新能源重新定義代步車產品
五菱新能源從人民需求出發,堅持場景定義汽車,以一個核心安全標準,五大用戶體驗,依托三大體系保障,形成的新能源代步車“九大標準”,讓宏光MINIEV成為經過人民檢驗的實戰代步之王。活動現場,“九大標準”首次開源共享,宏光MINIEV背后的產品研發、制造實力首次曝光。
面對復雜的代步車使用場景,五菱新能源為宏光MINIEV打造了“電池安全、車身安全、整車電安全”三大安全策略。多項嚴苛三電安全測試,超國標整車碰撞驗證,全生命周期的整車電安全防護,確保宏光MINIEV在多種真實代步場景下的超高安全性能表現,真正讓用戶“放心用”。
優秀的產品用戶體驗,帶來市場高銷量表現,自2020年7月上市至2022年9月,五菱宏光MINIEV單一車型累計銷量突破90萬臺,GSEV架構下新能源車型銷量突破百萬。
不是所有代步車,都叫人民的代步車。五菱新能源以“九大標準“,百萬累計銷量成就,全面領跑中國新能源代步車市場,為消費者帶來了更為極致的代步出行體驗,讓宏光MINIEV成為人民信得過的新能源代步車。
百萬成就再進化,GSEV引領新能源代步車高質量發展
站在百萬銷量數據厚度之上,GSEV再次進化,成為全球輕出行生態智能架構。
作為全球輕出行生態智能架構,GSEV以滿足人民需求為前進動力,以優秀用戶體驗為造車目標,是一個真正區別于傳統以硬件機械性能為核心的制造平臺和架構的車云同步的智能架構。
GSEV將“一個核心、五大體驗、三大體系支撐”的“九大標準”融入到實在的產品之中,讓高端技術落在實在產品體驗之上。基于該架構打造宏光MINIEV、五菱NanoEV等市場爆款產品,為用戶帶來了真正“好開、好停、好省”的極限代步出行體驗。
此番GSEV的全面進化,是軟硬件能力進化、是服務生態進化、是共創能力進化。未來,中國五菱將深耕新能源代步車市場,持續在有限的代步場景之中,探索代步車的體驗極限,讓每個人都能更個性的輕快移動,創造輕松愉悅的新代步樂趣,引領新能源代步車高質量發展。
首款全球車型Air ev亮相,GSEV代表中國力量走向全球
GSEV智能架構的全面科技進化,把中國新能源代步車市場帶上一個全新的起點。
本次大會上,中國五菱新能源首款全球車型Air ev正式亮相。這是中國五菱新能源首款面向全球用戶打造的品質代步車作品。實際上,在2022年8月,Air ev作為首款登陸印尼市場的中國新能源車型,正式在印尼量產下線,新車200km標準版售價2.38億印尼盧比,300km長續航版售價2.95億印尼盧比,折合人民幣約11萬-13.5萬元。上市后,Air ev迅速成為印尼單月銷量最高的新能源汽車,也是中國新能源代步車第一次擔任G20峰會用車。Air ev的面世,意味著GSEV正式走出本土,參與到全球“新標準”的制定之中。
GSEV以全球輕出行生態智能架構姿態,將“九大標準”開源共享,共同推動服務生態共享、體驗生態共生、品質生態共創,讓新能源代步車,持續提升人民代步出行體驗,為中國消費者帶來更為便捷、高效的新能源代步車產品,以領導者姿態,代表中國科技進步的力量走向全球!
來源:第一電動網
作者:程雯
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