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產(chǎn)能動態(tài):國軒50GWh回收項目 奇瑞150萬只IGBT 巨一50萬臺電驅動

為聚焦新能源汽車行業(yè)動態(tài),NE時代會定期對近期計劃新建項目做一系列匯總,供行業(yè)參考,以下為本期安徽省最新布局產(chǎn)能情況:

國軒擬建5萬噸石墨負極材料產(chǎn)能控股公司擬建50GWh電池回收項目

合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“轅鑫循環(huán)”)計劃投資20億元新建“50GWH電池回收項目”,主要回收電池用磷酸鐵、電池級碳酸鋰、石墨粉等及拆解得到的銅粒、鋁粒等以及極片破碎分選得到的LFP極片粉、鋁極片、石墨極片粉、銅極片等產(chǎn)品,計劃2025年7月竣工。項目投產(chǎn)年產(chǎn)值140.36億元,年稅收6.04億元。

資料顯示,合肥轅鑫循環(huán)科技有限公司為國軒控股公司,持股比例52%。目前該項目已于2022年9月14日經(jīng)廬江發(fā)改委批準備案。

此外,合肥國軒新材料科技有限公司擬于合肥循環(huán)經(jīng)濟示范園石泉路以西、清泉路以南、乳泉路以北工廠進行擴產(chǎn),擴建項目達產(chǎn)后可形成年產(chǎn)5萬噸石墨負極材料的生產(chǎn)能力。

長安擬對合肥工廠“奔奔”產(chǎn)線進行技術改造 年產(chǎn)能12萬輛/年

為了滿足A158車型的生產(chǎn)需求,合肥長安汽車有限公司計劃對合肥高新區(qū)大別山路966號工廠生產(chǎn)線進行技術改造,改造后雙班年產(chǎn)能12萬輛/年。

資料顯示,A158為“奔奔”車型代號。據(jù)汽車保險數(shù)據(jù)顯示,奔奔2022年前10個月累計銷量78,752輛。按照該工廠設計產(chǎn)能,奔奔車型應該主要就是在合肥工廠生產(chǎn)。

巨一動力擬于合肥新建年產(chǎn)50萬臺電驅動系統(tǒng)產(chǎn)能

合肥巨一動力系統(tǒng)有限公司擬投資6.736億元在江淮重工基地園區(qū)內(nèi)合肥美橋東、原江淮福臻西、合肥美橋南、沈陽路北擬投資建設“新能源汽車新一代電驅動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目”,廠區(qū)占地面積約64畝,建筑面積4.5萬平方米。

新建新能源汽車電驅動系統(tǒng)生產(chǎn)廠房,購置定子線、三合一總裝線、電機組裝線、控制器生產(chǎn)線、測試線等生產(chǎn)、檢驗檢測設備及軟件,建成后可年產(chǎn)新能源汽車電驅動系統(tǒng)50萬臺,年實現(xiàn)銷售收入32.15億元。

共涂新能源擬建20萬件/年的新能源汽車電池殼體涂裝件項目

安徽共涂新能源科技有限公司擬投資1500萬元在蕪湖市建設“新能源汽車電池殼體生產(chǎn)配套項目”,建設周期3個月。

資料顯示,項目選址三山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)孫灘路11號,租賃蕪湖宇騰汽車部件有限公司現(xiàn)有2#車間東側空置廠房1878.3m2,建設2條新能源汽車電池殼體涂裝線(一條噴膠線,一條噴粉線),項目建成后形成年產(chǎn)20萬件/年的新能源汽車電池殼體涂裝件的生產(chǎn)規(guī)模。

蕪湖雙越汽車零部件有限公司年產(chǎn)40萬套汽車零部件項目

本項目位于蕪湖鳩江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)永昌路 18 號蕪湖辰東電器科技有限公司廠房第四層

道氏技術擬建年產(chǎn)10萬噸三元前驅體項目

蕪湖佳納新能源材料有限公司(以下簡稱“佳納新能源”)擬于蕪湖經(jīng)開化工園區(qū)新建年產(chǎn)10萬噸三元前驅體項目。

本項目的主要產(chǎn)品為高性能鎳鈷錳三元材料前驅體,用于生產(chǎn)三元正極材料,外購高品質硫酸鎳、硫酸鈷、硫酸錳作為主要原料,經(jīng)過配液、陽離子置換、共沉、陳化、過濾、烘干、酸溶回收等工序生產(chǎn)三元前軀體(鎳鈷錳氫氧化物),項目建成后形成年10萬噸三元前驅體生產(chǎn)線。

該項目計劃2022年9月開始建設,2023年9月建成投產(chǎn)。

資料顯示,佳納新能源為道氏技術子公司。

威邁斯擬建100萬臺OBC、DCDC產(chǎn)能

蕪湖威邁斯新能源有限公司擬投資2億元于高新區(qū)南區(qū)中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園新建“年產(chǎn)100萬臺 OBC、DCDC新能源汽車電源模塊”項目,施工時間12個月。

奇瑞控股公司擬建150萬只新能源汽車IGBT模塊項目

安徽瑞迪微電子有限公司(以下簡稱“瑞迪微電子”)計劃投資3億元在蕪湖市弋江區(qū)蕪湖高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)漳河路13號新建“新能源汽車IGBT 模塊協(xié)同創(chuàng)新及系統(tǒng)集成項目”,施工工期6個月,本項目已于 2022年2月14日獲得蕪湖市弋江區(qū)發(fā)展和改革委員會的備案。

該項目建成后,瑞迪微電子將擁有年產(chǎn)150萬只新能源汽車 IGBT 模塊的能力。

資料顯示,瑞迪微電子為奇瑞控股子公司,通過蕪湖奇瑞科技有限公司持股52.0372%。

之優(yōu)軸承年產(chǎn)500萬套新能源汽車驅動電機及減速箱軸承項目

蕪湖之優(yōu)軸承有限公司擬投資1.498億元于蕪湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東區(qū)新建年產(chǎn)500萬套新能源汽車驅動電機及減速箱軸承項目,施工工期24個月。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:NE時代

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