12月24日，平安夜，2022蔚來日如約而至。蔚來發布了500千瓦快充樁、第三代換電站，還有新車EC7。以下是主要信息：
500千瓦超快充樁
單樁最大功率500kW、最大電流660A。采用自研液冷充電槍線，減重一半以上，單手就可輕松完成操作。
第三代換電站
2023年3月開始部署。換電時間縮短20%，電池倉位由13個增至21個，單站日服務能力408次。換電站還配備了2顆激光雷達和2顆Orin-X芯片，實現了車、站協同，以支持召喚換電和自動泊入。
新車EC7
全球量產SUV最低風阻系數，零百加速3.8秒，標配智能空氣懸架與動態阻尼控制系統、電動尾翼。
75度電池，CLTC續航490公里，售價48.8萬元；
100度電池，CLTC續航635公里，售價54.6萬元；
150度電池，CLTC續航940公里，售價暫未公布；
續航不長，價格不便宜，和蔚來的其他車型差距不明顯。有些搞不懂，蔚來為什么把車型搞這么復雜，無形中增加了消費者的選擇難度、拉長了決策時間。
全新ES8
ES8也配小冰箱了，選裝費5000元。2023年6月開始交付。
75度電，起售價52.8萬元
100度電，起售價58.6萬元
其他信息
截至目前，蔚來在全球累計交付273741輛車。
蔚來的車，好是挺好，但就是提不起興趣。不知為啥。
就這樣吧。平安夜快樂！
來源：第一電動網
作者：不看車
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