在 30 日開幕的廣州車展上，東風日產官宣開啟電驅化戰略轉型，東風日產、啟辰、英菲尼迪三品牌將協同發展。未來 5 年，東風日產旗下日產、啟辰、英菲尼迪三個品牌將投放超過 20 款新車，覆蓋傳統燃油車和新能源車型。
東風日產表示，到2025年，東風日產將在 9 款車型中，搭載純電和 e-POWER 混動等電驅化技術，電氣化車型銷量占比達到40%。
日產品牌方面，該品牌將采用純電、e-POWER 雙產品線的電驅化發展路線，將于 2023 年推出 ARIYA 艾睿雅標準續航版本、奇駿e-POWER 等電驅車型。
啟辰品牌方面，該品牌將不再研發純燃油新車，未來每年將推出不少于 2 款新能源車型，并發布了啟辰 DD-i 超混動及V-π 原生純電平臺兩項技術。
啟辰 DD-i 超混動搭載 1.5T 發動機及五合一電驅，并采用軟件匹配 DHT 技術，首款搭載啟辰 DD-i 超混動技術的車型——啟辰大V DD-i 超混動已于廣州車展首發亮相。啟辰大V DD-i 超混動為啟辰品牌首款插混車型，零百加速可達 7s，百公里饋電油耗為 4L，綜合續航里程超 1000km。
V-π 原生純電平臺搭載 X in 1超級電驅，最低電耗可達12 kw/ 100km，并配備 L2+ 級領航輔助駕駛技術?；谠撈脚_打造的首款概念車型——啟辰 Ve concept 也于廣州車展首發亮相。
此外，啟辰品牌還將布局氫能技術，預計明年開啟試運營。
來源：第一電動網
作者：電動星球News蟹老板
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