春節剛剛過完，汽車廠商們就都有點按捺不住了。

小米汽車的消息不斷流出，小鵬宣布要推5款車，一個比一個干勁兒更足。

據說，2023年中國車市會零增長甚至負增長，廠商們都要加快速度，以免被甩下車。

近日，AITO問界也有消息了。

某大V在微博上公布了中大型SUV問界M9的相關消息。

問界在2022年表現還不錯，華為又是自帶流量，所以這款車的關注度還是比較高的。

問界M9有哪些值得關注的消息？

中國新能源汽車市場競爭相當激烈，各種爆料消息滿天飛。

這位用著榮耀高端手機的大V看上去似乎是屬于“華為系”，也的確提供了一些值得關注的消息。

從路試諜照上看，問界M9比問界M7看上去更大氣，應該是一款中大型SUV。

這個體格，采用6座或者7座布局的概率相當高。

其次，從此前曝光的問界M9諜照中可以看出，它有兩種不同的前臉，主要區別在于前格柵，這或許說明：這款車將提供純電和增程式電動兩種動力系統。

內飾方面，新車將采用家族化設計，問界2022年下半年才稍微站穩腳跟，有了一定的辨識度，不太可能這么快就換一套設計語言。

至于動力方面，目前還沒有什么確切消息，但增程式電動系統不會缺席，動力性能不會低于問界M7。

蹭華為Mate 60熱度，預售50萬起？

然而，消費者最關注的還是價格。

1月中旬，問界M5和M7售價進行了大幅下調，但起售價最低仍有25.98萬元，這個價格并不便宜。

所以，人們很想知道定位更高的問界M9賣什么價。

這位爆料人的說法是：預售價50萬元。

毫不客氣地說，現在的問界，似乎還撐不起這樣的定價。

原因很簡單，問界真有那個自信的話，就不會跟著特斯拉降價了。

此外，這名爆料人還提供了另外一個消息，問界M9的發布時間預計在9-10月份之間，與華為Mate 60同臺亮相。

這一點倒是比較可信，因為這是華為的傳統操作。

這段時間市場上盛傳華為解決了芯片問題，這讓Mate 60的關注度大幅提升，蹭一下熱度也無可厚非。

沖高前景如何？

到目前為止，問界M9并沒有多少確切消息。

但從諜照以及車型命名來看，問界M9的定位顯然會高于M7。

現款問界M7的售價為28.98-37.98萬元，在此基礎上稍作提升還是可以的。

但是，問界不宜盲目沖高。

要知道，現在只有理想能夠在35萬元以上的市場內取得月銷過萬的成績，問界剛剛有了點知名度，即便有華為的加成也需要腳踏實地。

如果真的定價50萬元，那還是存在不小的風險的！

結束語

從2022年8月開始，問界已經基本沖過月銷萬輛的及格線，但不宜自視過高。即便是當年沖到全球第一的華為手機，也是在Mate 7熱賣之后才起飛。在汽車領域，華為更應該沉住氣。

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