關于特斯拉全新車型Model Q的信息，已經爆發了好幾輪，早在2021年初就曾傳出了特斯拉計劃推出一款20萬元以內的低價車型，而在2022年第三季度財報會議上，馬斯克還透露稱，特斯拉下一代車型的尺寸將小于目前在售的Model 3，成本將會是現有平臺的一半，似乎更是坐實了Model Q的到來，不少網友直呼坐等上市。
近日，特斯拉針對此事向媒體回應表示：“此為不實消息，歡迎關注3月1日特斯拉投資者日活動。”
據此前傳聞稱，Model Q內部代號為高地（Highland），可能會是兩廂車型或是跨界SUV，在設計、動力及電池方面作出優化，之后將會在2023年第三季度首先在上海超級工廠進行投產。此外，結合特斯拉此前曾從比亞迪訂購總計10GWh的刀片電池，新車還有望搭載比亞迪刀片電池，對于國內消費者來說無疑是更具吸引力，其熱度可想而知。
那么，特斯拉有必要推出一款低價車型嗎？根據特斯拉發布的2022年第四季度及全年財報顯示，2022年特斯拉交付量突破131萬輛，營業利潤率達到16.8%，凈利潤實現翻番增長，在全球汽車行業獨占鰲頭，完全有實力進軍新市場。同時隨著特斯拉成本下降，車型售價拉低的可能也很大，有望打入國內三、四、五線市場。
值得一提的是，在20萬以內的新能源汽車市場可謂競爭激烈，特斯拉的輪番降價已經讓同行顫抖，甚至還引發了新能源車市集體降價的連鎖反應，而低價車型的到來，其競爭者的生存空間將進一步受到擠壓，包括同一市場中的比亞迪海豚、大眾ID.3、哪吒Y、小鵬P5等車型。
最后，更多關于特斯拉全新車型的相關信息，我們一起等到3月1日的特斯拉投資者日上了解。
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編輯：yy
來源：第一電動網
作者：GoLight出行
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