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為何高速龜速占道的車越來越多,就真治不住了嗎?我說這才是原因

開車上高速,你最痛恨哪種司機?是不是馬路三大媽,龜速對不對?

我看到大家發的視頻里面,很多都有在說龜速,尤其是提到龜速的事情,難道真的就治不住了嗎?

因為龜速它容易引起交通事故,最關鍵它嚴重拉低了高速的通行效率,導致本來不堵車的全部都堵上了。

那么為什么這么多司機喜歡龜速,而且還治不住了呢?喵哥給大家聊聊其中的原因。

第一點  踩著最低限速跑

在這個地方雖然說有法可依,但是有沒有做到,有法必依和執法必嚴?

雖然法在那擺著,但是你有沒有去按照這個標準,嚴格去執行的問題

因為有些高速上面,它最左側車道,它可能最低限速就是90,那么跑90是沒問題的。

但是限速120的高速,你跑90,就嚴重拉低了高速的通行效率。

尤其是你跑90,旁邊的車他也跑90,你們倆一塊肩并肩,后面堵了幾十公里,你這么做,確確實實是很害人的。

關鍵是他這個害人,還在最低限速,合理范圍之內,所以,這就是第一個原因。這部分司機,它是踩著最低限速的底線去走的,

第二點  龜速處罰難度較大

就是高速上面,它不可能像市區有那么多攝像頭。

現在走應急車道的話,你通過隨手拍,你就可以舉報。但是在高速上面,對于這些龜速的,你不好去取證,和拿這個視頻去舉報。

這個事情,它不像走應急車道這么明確,所以處罰起來,執行起來,它的難度相對是比較大的。

而且其實處罰的話,它的處罰也是比較輕的,比走應急車道輕多了。

第三點  龜速處罰較輕

一個很核心的問題,就是處罰力度的問題。

走應急車道這個處罰力度,可比龜速的處罰力度大多了,龜速的話,你甚至龜速到60,基本上也沒什么處罰

除非你正好在那個地方,被低速攝像頭拍到了,但是高速上面,拍低速攝像頭又有幾個呢?非常之少。

久而久之讓一些司機產生了反正沒事,我慢點跑,慢點安全無所謂,反正我管好我自己這條道,產生了這樣的心理。

建議

所以,針對高速上面龜速這個事情,難道我們真的就沒有辦法了嗎?

喵哥其實也想說的是,能不能借鑒,目前走應急車道這個辦法?雖然說走應急車道,現在處罰這么重,還是有人走。但是,相對而言,這個威懾力還在的,還是少了很多。

如果龜速也能借鑒用應急車道的處罰,然后,把龜速的判定標準,更為的明確。

尤其是后車的行車記錄儀,明明都已經,明確拍到了前面這兩個車,就這么肩并肩地龜速行駛,然后把后面壓了一片車堵起,而且你閃燈鳴笛,他就是不聽。那么這種情況,那你可以判定為惡意龜速,導致交通擁堵。

那這樣的話,是不是可以套用,走應急車道的處罰標準?甚至高于這個標準呢?

這樣的話,真正讓這些龜速的司機,都受到處罰之后,大家都知道這個事情之后,那么自然而然的,高速上面龜速的車子,相對而言就會少了。

最后喵哥也想問問,大家對于高速這種龜速,這行為你認為應不應該加重處罰?

來源:第一電動網

作者:阿喵汽車

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