陽(yáng)春三月，正是出游好時(shí)節(jié)。對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，與日常繁忙工作解綁的最好方式就是帶上家人來(lái)場(chǎng)自在的旅行，那么一臺(tái)節(jié)能環(huán)保、駕趣十足的純電SUV是首選。不過(guò)買車這件事，沒(méi)那么簡(jiǎn)單。畢竟一輛車既是交通工具，更是承載美好生活的重要載體，所以用戶在選車時(shí)既要車輛高品質(zhì)，更要品牌服務(wù)好。

而在當(dāng)下新能源市場(chǎng)，極狐、特斯拉等品牌均是優(yōu)中之選。尤其是極狐作為高端智能純電汽車的代表，不僅始終以極致產(chǎn)品滿足用戶品質(zhì)出行需求，更在近期推出了一系列涵蓋旗下阿爾法T、S車型的專享購(gòu)車權(quán)益，為用戶創(chuàng)新打造“購(gòu)車0壓力，用車0成本”的極致福利，堪稱行業(yè)內(nèi)“最寵粉”政策。

讓特斯拉車主羨慕，多重權(quán)益讓“購(gòu)車0壓力，用車0成本”

具體來(lái)說(shuō)，一方面在購(gòu)車環(huán)節(jié)上，極狐通過(guò)0首付、0利息等多種方式帶來(lái)“購(gòu)車0壓力”的尊享金融政策。用戶可靈活選擇至高3年20萬(wàn)0息、融資租賃0首付、至高60期低息貸、60期階梯輕松貸等金融大禮，輕松省2萬(wàn)不是問(wèn)題。

另一方面，極狐推出包括有效期5年的免費(fèi)流量、免費(fèi)充電、免費(fèi)保養(yǎng)以及免費(fèi)修劃痕在內(nèi)的“用車0成本”四項(xiàng)權(quán)益，覆蓋車主用車、充電、養(yǎng)車全生命周期。而極狐這種主動(dòng)承包車主所有煩惱的“貼心暖男”式舉措，和特斯拉“霸道直男”風(fēng)格形成了鮮明對(duì)比。

比如，和特斯拉的階梯式流量服務(wù)不同，極狐的5年免費(fèi)流量支持所有網(wǎng)絡(luò)連接和車載娛樂(lè)服務(wù)等車機(jī)功能，可讓更多人充分享受車聯(lián)網(wǎng)的樂(lè)趣。反觀特斯拉，雖然車輛自交付就可免費(fèi)獲得標(biāo)準(zhǔn)車載娛樂(lè)流量服務(wù)包，但用戶只能使用最基本的車載導(dǎo)航功能，要想解鎖完全體，需付費(fèi)訂閱高級(jí)車載娛樂(lè)流量服務(wù)包。

充電方面，沒(méi)有家充樁的極狐車主將獲贈(zèng)2000度電/年的電卡，連續(xù)5年免費(fèi)。相較下來(lái)，特斯拉的超級(jí)充電項(xiàng)目中，只有參加過(guò)車主引薦獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃的用戶，才能獲得數(shù)百至1000多公里的免費(fèi)超級(jí)充電里程，用戶充電成本遠(yuǎn)高于極狐車主。

在消費(fèi)者最關(guān)心的保養(yǎng)政策方面，極狐汽車更是提供每年一次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，涵蓋車輛檢查和減速器油更換等，這些常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目雖不及燃油車的費(fèi)用高，但日積月累下來(lái)也能幫助用戶節(jié)省下一筆可觀的支出。

最后，極狐的免費(fèi)修劃痕又為用戶上了一重“無(wú)憂險(xiǎn)”：每年2面的劃痕修復(fù)券包，保持愛(ài)車常新，對(duì)于用不到這項(xiàng)服務(wù)的老司機(jī)，可將此權(quán)益折算成3000積分，前往極狐APP商城兌換各類硬件、軟件升級(jí)服務(wù)，生活周邊及車載用品等。

此外，除“購(gòu)車0壓力，用車0成本”，極狐車主還能同時(shí)享受到最高原值置換的“雙保值安心購(gòu)”權(quán)益，置換不怕折損，換新不怕貶值；以及可免費(fèi)享受至高5年20萬(wàn)公里整車質(zhì)保、核心三電終身質(zhì)保，乃至充電樁贈(zèng)送及安裝、OTA升級(jí)等尊貴服務(wù)。毫無(wú)疑問(wèn)，和特斯拉相比，極狐這種全方位包辦的服務(wù)承諾，才真正讓人買的放心、開的舒心、用的省心。

目之所及皆坦途，極狐阿爾法T全地形座駕帶你飛

極狐大手筆福利自然誠(chéng)意滿滿，但產(chǎn)品才是決定出行生活品質(zhì)的基礎(chǔ)。許多用戶心中夢(mèng)想的SUV，要有大空間能承載行李，要有極致性能在城市和遠(yuǎn)郊中自如穿梭，更要足夠安全可以確保一路順利。對(duì)于這些需求，極狐阿爾法T都能完美勝任。

出行期間，少不了隨車攜帶的裝備和行李，沒(méi)有一個(gè)超大駕乘和儲(chǔ)物空間的車，還真帶不動(dòng)一場(chǎng)全家旅行。此時(shí)極狐阿爾法T超大靈活寬適空間的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了。該車擁有4788×1940×1683mm的較大車身，和2915mm的長(zhǎng)軸距，為寬敞舒適的車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。此外，車輛還能根據(jù)實(shí)際使用需求將后排座椅放倒，配合可拆卸蓋板，打造靈活多變空間布局，462L后備箱更可同時(shí)放置3個(gè)28寸行李箱，讓駕乘和儲(chǔ)物空間能夠得到最大化的極致利用。

在許多人以往的認(rèn)知里，類似露營(yíng)、越野、戶外出游等復(fù)雜的駕駛工況，是糙漢子燃油車干的活，新能源車難免畏手畏腳。極狐阿爾法T的出現(xiàn)打破了大家的固有思維，電動(dòng)汽車不再是城市生活的出行工具，也能翻山越嶺，上山下海。作為行業(yè)率先配備自適應(yīng)全地形四驅(qū)系統(tǒng)的純電車型，極狐阿爾法T提供了雪地、泥地、沙地3種駕駛模式，可根據(jù)車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)，靈活調(diào)整對(duì)輪間扭矩的控制，避免車胎在泥沙地等路面發(fā)生打滑，從而幫助車輛在復(fù)雜路況平穩(wěn)行駛。

一家人的春游就是要盡情酣暢，不過(guò)在安全出行的考慮上，任何時(shí)候都不能放松警惕。于是乎可以看到，極狐阿爾法T成為國(guó)內(nèi)少有采用上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu)的車型，其整個(gè)車身的扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)55000Nm/deg，遠(yuǎn)高于寶馬7系和勞斯萊斯幻影。在最關(guān)鍵的A柱、B柱、中通道等部分，均采用了強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa以上的熱成型鋼。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這個(gè)架構(gòu)下每平方厘米可承受15噸以上的壓力。也正是如此強(qiáng)悍的高強(qiáng)鋼籠式框架結(jié)構(gòu)，才能時(shí)刻保證車內(nèi)成員的安全。

極狐阿爾法T還配備α-Pliot智慧駕駛系統(tǒng)，擁有更寬的探測(cè)范圍、更快的響應(yīng)速度，可輕松實(shí)現(xiàn)換道避險(xiǎn)、220米內(nèi)前向緊急避撞功能。通過(guò)車上的ASL智能限速巡航功能，可檢測(cè)道路中的限速標(biāo)識(shí)，并自動(dòng)控制車速在規(guī)定限速范圍內(nèi)，避免在高速路況下未及時(shí)觀察限速標(biāo)識(shí)，導(dǎo)致車輛超速。這種對(duì)主被動(dòng)安全的極致打造，可以全方位守護(hù)一家人的溫馨旅途。

驅(qū)寒探春，風(fēng)光待啟。從設(shè)身處地為用戶著想的多重購(gòu)車禮，到多元場(chǎng)景下的極致產(chǎn)品體驗(yàn)，極狐正不斷以實(shí)際行動(dòng)賦能用戶高端出行價(jià)值體驗(yàn)。還在等什么？一場(chǎng)與春的美好邂逅正在向你招手，現(xiàn)在買車正當(dāng)時(shí)，趕快let's 購(gòu)。

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