上汽大眾ID4X作為上汽大眾旗下首款基于 MEB平臺打造的純電 SUV，也是大眾在中國市場投放的首款純電車型。今天我們就來聊聊這款車的駕駛模式體驗。

在經濟模式下，ID4X會盡可能地減少能量損耗，更多地把能量供給給車輪和電池，讓你體驗到“輕”的駕駛感受。此時ID4X會保持車輛當前車速行駛。如果需要加速時，則踩下加速踏板，ID4X就會把動能回收系統打開。在這個模式下，你不僅可以感受到“輕”的駕駛感受，還能更好地體驗到車輛的加速性能。

舒適模式，顧名思義，是一種適合長時間駕駛模式。在這個模式下，ID4X會將動力輸出優先于路面狀況，更傾向于讓駕駛者掌控車輛。

舒適模式下的ID4X會給人一種輕松的感覺，它會根據駕駛情況智能調整動力輸出，從而更好地幫助駕駛者緩解駕駛疲勞。而當你在露營時，舒適模式則是你最常用的駕駛模式。

在運動模式下，車輛的動力響應會變得更加靈敏一些，在這個模式下，電門的積極性會大幅提高，響應迅速。

在這一模式下，ID4X可根據駕駛風格和偏好進行個性化設置，可以對底盤、方向盤、驅動裝置之類進行經濟運動舒適的自我調試。

最后還是四驅專屬的動態模式，在動態模式下， ID.4X采用四輪驅動，增加了車輛的穩定性和操控性。它還配備了電子穩定系統 ESP。該系統通過四個傳感器實時監控車輛狀態，包括汽車的加速、制動、轉向和速度。當車輛發生意外時，它將根據程序自動調整四個車輪的扭矩分配，以確保車輛的安全行駛。

同時上汽大眾ID4X還擁有自動泊車、自適應巡航、車道保持、交通標志識別等一系列智能駕駛輔助功能，幫助我們更好地保障行車安全。

通過駕駛體驗可以看出，上汽大眾ID4X不僅擁有非常豐富的駕駛模式選擇，同時還擁有非常不錯的智能駕駛輔助功能。這樣一款產品確實值得入手。

返回第一電動網首頁 >