要知道，一輛汽車由1000多個總成零部件構成，負責組裝的主機廠和車企只是處于整個產業鏈的最末端，而相配套的零部件供應商實際上是產業鏈中更龐大的部分。所以說，要看各地汽車產業的發展水平，不僅僅要看最終的產能和主機廠分布，更要看汽車零部件企業的集聚程度。
作為制造業大市，寧波汽車零部件產品門類齊全，不僅擁有吉利、大眾等14家整車企業，汽車零部件企業更是多達5000多家，占據著制造業的“半壁江山”。其中，也不乏多個產業集聚區。
在江北僅208平方公里的土地上，就集聚有汽車及零部件進出口企業232家，規上工業企業27家，汽車銷售零售企業44家，基本形成了以零部件制造、整車裝配、銷售為一體的全產業鏈布局，不斷提升產品技術水平和自主創新研發能力，形成了產業特色集群和較高的產業集聚度。
如今，汽車零部件制造產業不但是江北的戰略支柱性產業，更發展成區域主導規上工業行業。瞄準這個萬億級市場，江北這些“種子選手”正摩拳擦掌，在賽道上你爭我趕，不斷占領新的制高點。
來源：第一電動網
作者：大螞蟻
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