4月19日，特斯拉美國再次降價。Model 3全系降價2000美元、Model Y全系降價3000美元。
這波降價，特斯拉中國再不跟有些說不過去了吧？
在1月6日特斯拉中國大降價后，至今，特斯拉美國已經(jīng)多次調(diào)整價格，分別是：
1月13日
后驅版Model 3降3000美元
高性能Model 3降9000美元
長續(xù)航Model Y降13000美元
高性能Model Y降13000美元
Model S降10000美元
Model S Plaid降21000美元
Model X降11000美元
Model X Plaid降19000美元。
2月4日
后驅版Model 3降500美元
長續(xù)航Model Y漲價1500美元
高性能Model Y漲價1000美元
3月6日
Model S降5000美元
Model S Plaid降5000美元
Model X降價10000美元
Model X Plaid降10000美元
4月7日
Model Y上線全驅版，相比此前入門款長續(xù)航，降3000美元
Model S全系降5000美元
Model X全系降5000美元
4月19日
Model 3全系降2000美元
Model Y全系降3000美元
特斯拉不是說根據(jù)成本定價的嗎？美國都調(diào)價多次了，中國還不跟？
趕緊降吧，我兄弟還等著呢！
對了，明天是特斯拉的第一季度財報時間，現(xiàn)在網(wǎng)上最關注的點是利潤率會否下降。可想而知，利潤率下降，股價必定下跌。但馬斯克好像根本不在乎，他只在乎買家能不能買得起！從這一點看，馬斯克真是遠勝很多其他老板。很多都是公司一上市，思想和動作就會被資本綁架！但馬斯克根本不在乎！
來源：第一電動網(wǎng)
作者：不看車
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